- 主题:model Y空间也就那样，销量咋这么高
选Y的很多觉得比3高大一点，空间舒服一点，并不横向对比别的车
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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因为tsl是第一个出来大屏幕且能玩游戏的，所以就根深蒂固了
小朋友们社交也会吹吹牛。
然后故事就到了理想这里，大概也是如上的过程。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你这么说就是对的，而他那么说明显就是借由传播荒唐的观点，
: 吸引思考能力薄弱的年轻父母关注特斯拉，
: 又或者给自私的年轻父母一个糊弄自己来购买特斯拉的虚伪借口。
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这么说开超跑的都很没面子
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 同样品牌情况下，车大面子就大，这是车市现状。
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model Y的腿部空间挺好的啊，舒适性确实不算好，但是这车卖点是好开，最好开的SUV没悬念吧
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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这么简单的道理，既然他空间也就那样还销量高，只能说明特斯拉能给人提供其他的重要价值，可能是品牌、操控等等，而买的人可能没那么看重空间。像不像一句正确的废话？
非要说点原因的话，特斯拉的品牌价值还是挺大的，有相当部分的人还是认国外大品牌的，而且人家在操控、电控、智能驾驶上确实有绝活儿。如果你没有特别的偏好、不知道买什么而预算又够，买特斯拉大概率不会错。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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悄悄的说
modely 不论后排，后备箱，前备箱空间都比标轴宝马x5空间大。
标轴宝马x5定位中大型suv
modely为中型suv。。。。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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