- 主题:豹5经过各路网红一月验证种草了
总有一个平均的驱动功率
我的车2吨，120km/h定速巡航的时候，平路上的平均驱动功率也就不到30kw，上坡的时候能到40，下坡的时候能到15 20。
就算豹5更重，方盒子造型风阻更大，驱动功率翻个倍也就60kw，1.5T的发动机满足不了么？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 高速工况不是你说的这么简单,就象我定速130,实际均速是100,它是不断的在反复加速减速的过程
: 那里存在真正的定速巡航,你说的是存在书本上的
:
--
FROM 103.35.105.*
B级油车配2.0的发动机，是因为0-60km/h阶段的急加速需要的驱动功率太大，不是120km/h巡航时需要的驱动功率太大，这是两码事
低速急加速，是电机擅长的领域，但不是汽油机擅长的领域，120km/h巡航的功率，2吨的轿车，1.4L自吸的发动机都绰绰有余
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 车重，风阻又大
: 要不然为啥油车B级车赔2.0发动机？
--
FROM 103.35.105.*
豹5的发动机在高速状态下是直驱的，需要啥充电？直驱，懂么？
是发动机运行的时候没有废热么？为什么要发电？被发动机加热后的冷却液不能给进空调的冷空气加热？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 得看充电速度,假如充电速度赶不上耗电速度,就是很冷
: 或者你有旁路,发电直驱
:
--
FROM 103.35.105.*
时速110 120的时候，需要急加速的时候有电机并联出力啊
1.4L自吸的发动机配个并联的大电机，120的时候急加速都猛的一比，你连这都不知道？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 时速110不用急加速？超车变道慢悠悠？
: :
--
FROM 103.35.105.*