比亚迪高端车型12月份销售额约80亿，车均价40万，蔚来，理想这俩最高端的新势力均价不到35万。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 纯属臆测，请比亚迪在本版代理人、股份持有人不要攻击和对号入住。
: 比亚迪2024年能维持住2023年的成果就不错了。（实际上最后两个月明显有压库）粗略估计，2024年比亚迪330万辆左右。
: 依据：1、国内新能源渗透率增长趋势放缓，新能源汽车总体销量增幅受限。传统畅销的合资油车价格下探到六七万了，有的比新能源车的电池都要便宜了，新能源的价格优势（含购置税优势）不再明显。
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