- 主题:比亚迪出货量已经第九,明年估计第六第七了
还好有企业出来,还有奇瑞也是有进取心得企业
其他长城,长安,吉利啥的这个状态已经n年了,不上不下
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长安还行吧,合资的福特马自达跌得零头都不剩了,还能靠自主拉动增长,稳定在200多万台,高峰时期合资都过百万的
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
:还好有企业出来,还有奇瑞也是有进取心得企业:其他长城,长安,吉利啥的这个状态已经n年了,不上不下
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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2024轻松拿下福特、本田
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总会有巨无霸跳出来,像以前长城长安吉利都是低水平热闹,在那有个一二十年了,出货量都差不多,零部件都进口。。。那跟咸鱼有啥区别,市场妥妥送给别人。
工控也是,一堆上市公司,全是小的长不大,突然出来汇川
希望机床也是,会有营收几百亿,覆盖高端机床的货出来
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 2024轻松拿下福特、本田
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修改:MachuPicchu FROM 112.17.240.*
FROM 112.17.240.*
产品力垃圾,不是靠堆积数量,就是好企业
多了解下产品的做工,质量,用料吧
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 还好有企业出来,还有奇瑞也是有进取心得企业
: 其他长城,长安,吉利啥的这个状态已经n年了,不上不下
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小日子质量更辣鸡,都是铁皮
我只看国产替代及销售数据,不看其他的,消费者不是傻子
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 产品力垃圾,不是靠堆积数量,就是好企业
: 多了解下产品的做工,质量,用料吧
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FROM 112.17.240.*
看海外吧,国内市场能稳住就很牛了。我觉得今年大概率300-350万之间。股市反馈很准确了
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FROM 223.71.43.*
看海外吧,国内市场能稳住就很牛了。我觉得今年大概率300-350万之间。股市反馈很准确了
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FROM 223.71.43.*