- 主题:电动汽车为嘛造得越来越宽
大车舒服啊
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 面子文化
: 国人的消费理念还停留在车大有面儿的初级阶段
--
FROM 223.71.204.*
多谢操心,这点我有不同意见,我开大车还是舒服的,现在已经回不去了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 乘客坐着舒服,但司机糟心,而且街上的车除了营运车辆,大部分时间都只有一个司机
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.71.204.*
洋大人的车,怎么能嫌宽呢,跪舔还来不及
国产杂牌电车敢造的跟洋大人车一样宽,不要脸,哈哈
【 在 gwenkingston 的大作中提到: 】
: 古斯特两米一几,幻影、飞驰、揽胜、卫士、GLS、凯雷德、红杉都两米+的车宽,电车上两米宽的没几个吧?
:
--
FROM 223.71.204.*
我在北京开2米宽的车挺舒服的啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 宽度跟舒服关系不大,你又不是天天坐5个人,相反小车灵活视线又好,开起来才舒服,不信你可以去试试毛豆3,一线城市开太爽了特别拥堵和停车位不够大的时候
:
--
FROM 223.71.204.*
你就是连常见的X5都不提,屁股真歪
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油车轿车除了劳斯莱斯宾利这种专职司机开的超豪华车,很少超2米的,宝马5系也就1米85左右,
: 现在很多新能源轿车车宽都接近2米了,极氪001,阿维塔12,蔚来ET7
:
--
FROM 223.71.204.*
停车根本不费劲啊,你咋老是脑补呢
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你一个人开2米宽跟1米8有啥区别?除了停车费劲以外
:
--
FROM 223.71.204.*
毛豆3太颠了,体验太差
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 分不清轿车和SUV?X5确实太宽,所以我家那辆平时停那吃灰,我通勤都开1米8的毛豆3
:
--
FROM 223.71.204.*
我们外地子公司都配毛豆3,老板抠门图便宜,还可以不用报销油费了。体感不如蔚来、理想舒服。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这才是脑补,其实毛豆3司机位一点都不颠,市区环境体验很棒的,你可以试试看
:
--
FROM 223.71.204.*
那开来是车技有别,我楼下小妹开model X也从没觉得难停车呢
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我开X5你觉得停车费劲这需要脑补么
:
--
FROM 223.71.204.*
你咋不说五菱呢
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 图便宜不是应该配比亚迪么,特斯拉好开啊,车多的时候行车钻缝别提多爽快乐,蔚来理想太笨了钻缝容易撞车
:
--
FROM 223.71.204.*