- 主题:Re: 吐槽一下：电动车-不开智驾不如油车。开着智驾比自己开还累
烂梗，手机玩游戏看视频不会死人，你开车玩这些试试看？
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 手机可以发短信打电话就可以了
: 【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: : （智能驾驶国标GB/T40429-2021）L0～L5、无论厂家怎么吹，现在各大厂家都在L2水平 包
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.202.171.*
你这啥破车的L2
不会是遥遥领先吧
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FROM 61.51.94.*
不开智驾电车也是秒油车啊，比如理想L7秒两倍价格宝马X5，方程豹5秒十倍价格的奔驰大G，这都有大量的测试体验。
【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: （智能驾驶国标GB/T40429-2021）L0～L5、无论厂家怎么吹，现在各大厂家都在L2水平 包
: 括特斯拉。无非是L2做的好一点还是差一点。各厂家的技术差距并没有拉开。
: 关键问题是：L2领先不一定保证L3领先～（回想1-2年前，L1大家都玩高清地图，有些厂家遥遥领先了，结果到了L2把地图的领先废了，玩雷达了，L3到底什么玩法，谁也说不准。
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FROM 101.93.245.*
不同意。高速用辅助驾驶巡航，主动超车，我感觉整体比自己开轻松一半以上。城市地面道路，我一般不用，再厉害的辅助驾驶也不如人灵活，开的没自己好。堵车时偶尔用用，放松下来可以多看几眼手机。
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FROM 220.196.192.*
用的到底是自适应巡航还是自动驾驶？ 国内还没开放全自动驾驶的许可吧？fsd都是阉割版的。
【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: （智能驾驶国标GB/T40429-2021）L0～L5、无论厂家怎么吹，现在各大厂家都在L2水平 包
: 括特斯拉。无非是L2做的好一点还是差一点。各厂家的技术差距并没有拉开。
: 关键问题是：L2领先不一定保证L3领先～（回想1-2年前，L1大家都玩高清地图，有些厂家遥遥领先了，结果到了L2把地图的领先废了，玩雷达了，L3到底什么玩法，谁也说不准。
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FROM 223.104.38.*
你的是啥车，智驾在什么情况下比较累？对智驾要求不用太高，在高速和封闭环路用用，还是很能缓解疲劳的，在小路用得不偿失，还没发展到那个技术阶段呢
【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: （智能驾驶国标GB/T40429-2021）L0～L5、无论厂家怎么吹，现在各大厂家都在L2水平 包
: 括特斯拉。无非是L2做的好一点还是差一点。各厂家的技术差距并没有拉开。
: 关键问题是：L2领先不一定保证L3领先～（回想1-2年前，L1大家都玩高清地图，有些厂家遥遥领先了，结果到了L2把地图的领先废了，玩雷达了，L3到底什么玩法，谁也说不准。
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FROM 223.104.3.*
定速巡航确是不好用
还是换自适应巡航吧。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:你没习惯，
:以及，智驾需要心大一点，特谨慎的人不行。
:之前我有个同事，看我高速开定速巡航，苦口婆心劝我不要，说这个特不安全。
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FROM 223.104.40.*
“电动车-不开智驾不如油车。”？？
这是什么新话术
【 在 aglaiagw 的大作中提到: 】
: （智能驾驶国标GB/T40429-2021）L0～L5、无论厂家怎么吹，现在各大厂家都在L2水平 包
: 括特斯拉。无非是L2做的好一点还是差一点。各厂家的技术差距并没有拉开。
: 关键问题是：L2领先不一定保证L3领先～（回想1-2年前，L1大家都玩高清地图，有些厂家遥遥领先了，结果到了L2把地图的领先废了，玩雷达了，L3到底什么玩法，谁也说不准。
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FROM 218.247.161.*
区别？
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 定速巡航确是不好用还是换自适应巡航吧。 ...
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FROM 223.104.39.*
我的电车去保养的时候，再开我的油车，感觉跟开拖拉机一样。
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FROM 218.15.56.*