- 主题:预测：2024比亚迪全球销量排名再提升2名，至第七位，超过福特、
行了，别搞笑了
【 在 tjjqh (tjjqh) 的大作中提到: 】
: 比较销量不应该是比同时间段？例如汉20年上市，这四年汉就是C级车销量王啊
: 九漏鱼？
: 这会你不扯“其他国产”大旗了？又拉合资来挽尊了，哈哈哈，然而比亚迪打的就是合资
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FROM 114.254.1.*
10月销量出来了，现在笛子均价20w以上车型共6款
豹五大概率继续蝉联硬派越野销量第一
腾势D9稳稳确保mpv销量前二
U8确保百万级别销量前五
其余三款，n7是有猎装影子的纯电suv，z9gt是轿跑，U9是超跑
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 行了，别搞笑了
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修改:tjjqh FROM 182.90.206.*
FROM 182.90.206.*
鲶鱼效应是小事。
最主要还是特斯拉开源了电动车技术专利的中文版，成就了中国电动车打遍欧日韩无敌手。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我不可能买特斯拉，但我不会不承认特斯拉是个鲶鱼
: 支持国产，不代表支持一些国产品牌坑消费者
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修改:Eldo FROM 14.145.48.*
FROM 14.145.48.*
你就说总量吧，总量也就接近L6一半
【 在 tjjqh (tjjqh) 的大作中提到: 】
: 10月销量出来了，现在笛子均价20w以上车型共6款
: 豹五大概率继续蝉联硬派越野销量第一
: 腾势D9稳稳确保mpv销量前二
: U8确保百万级别销量前五
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FROM 114.249.24.*
为什么是20w＋呢？
为什么不是100w＋？不是15w＋？
合着整个汽车行业整体降价后，汉唐价格下沉，没有及时补充相应的车型填补20~30的空白，就只讲20＋了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 从今年来看，比亚迪的车20w+销量排名在国内品牌里面排不进前五
: 你拿历史累计销量来说，那人家能不能拿丰田、大众在中国历史销量来说呢？
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FROM 106.39.151.*
赞眼光，很多人鼠目寸光，只要不是钱掉进兜里就跟自己无关
【 在 you23 的大作中提到: 】
: 这个问题太蠢了，当然有关！
: 美国的出租车司机赚的比中国出租车司机多多了，凭啥，凭技术高么？
: 凭的是苹果、微软、谷歌一大堆公司，所以美国的出租车司机才赚的多
: 中国一个普通人要赚的多，靠的是中国有一大堆nb的企业
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FROM 58.247.23.*
可以是100w+啊，总体容量太小了
汽车整体降价，别家为啥产值没问题呢
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 为什么是20w＋呢？
: 为什么不是100w＋？不是15w＋？
: 合着整个汽车行业整体降价后，汉唐价格下沉，没有及时补充相应的车型填补20~30的空白，就只讲20＋了。
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FROM 221.216.116.*
怎么没有变呢？一年前，理想一个月的销量是3万到4万辆，车型是L7L8L9，价格在30万以上，现在一个月销量是5万辆左右，车型是L6L7L8L9，其中L6占主力，销量2万5，价格20多万。那么30万以上的车型销量只有2万多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 可以是100w+啊，总体容量太小了
汽车整体降价，别家为啥产值没问题呢
【 在 huankuib (~-~)...
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FROM 36.112.200.*
比亚迪也可以搞一款20多万的车，看看销量如何：）
比亚迪的销售通路更广
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
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: 怎么没有变呢？一年前，理想一个月的销量是3万到4万辆，车型是L7L8L9，价格在30万以上，现在一个月销量是5万辆左右，车型是L6L7L8L9，其中L6占主力，销量2万5，价格20多万。那么30万以上的车型销量只有2万多
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FROM 114.246.236.*
后面就出来了，不着急，你耐心等等
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪也可以搞一款20多万的车，看看销量如何：）
: 比亚迪的销售通路更广
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FROM 36.112.200.*