- 主题:怪不得老马要出来说两句
那你觉得是英飞凌做IGBT做得好,还是BYD做得好?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电车的关键零部件,别家是从宁德时代采购电池,英飞凌采购igbt,意法半导体采购sic
: 比亚迪是从锂矿企业采购碳酸锂,从工业硅料企业采购硅料,自己回去切硅片做igbt,sic芯片
: 供应商当然不一样
: ...................
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FROM 183.195.93.*
哈哈,我笑了。
你知道小米Su7吹牛用的在2025年要上的汇川技术用的是谁家的IGBT?特斯拉用的谁家的IGBT和SIC?斯达半导体和中国中车是用谁家的晶圆封的?
BYD的IGBT都不入流好吗?落后好多代。
你想想吧,BYD一个做电池的,管理工程师像管理工人,薪资开那么低的公司,怎么可能做全产业链还每个新兴技术都做好,领先?
现在王传福最大的心愿是使用上自动化产线,减少60万产业工人不规范操作造成的品控问题!
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪啊,
: 国内市场份额远超英飞凌
: sic上英飞凌更不是比亚迪的对手,
: ...................
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能做出来和做好是两回事。
当然成本是可控了,性能就别吹了,大家不是脑残,动动脑子就知道做全产业链不可能。
苹果、华为、特斯拉、大疆也是需要各种技术的优秀的供应商的。
因为好的技术是从实验室、然后创新公司一步一步孵化出来,不存在BYD或者哪家其他什么公司可以新技术超越创新公司的可能性,不符合市场规律,更不要说全产业链。
BYD只能等某个技术成熟了,人才不值钱了,才能慢慢自己搞出来。这就落后好多代了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪对sic芯片
: 自己用长晶炉做长晶,自己切片,自己做衬底,自己做光刻并封装模组
: 就是买来硅和炭,然后生产出电控系统
: ...................
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市场份额代表做得性能领先吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 拉倒吧,市场份额上,去年上半年igbt 比亚迪40%,英飞凌16%,sic比亚迪10%,英飞凌不到1%
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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绝大部分都自己用做到这个销售额很牛逼吗?能说明哪个芯片用的是业界领先的吗?敢去市场上竞争吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪有专门的半导体公司,去年营收大约250亿
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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份额代表性能吗?
沙县小吃、兰州拉面开得到处都是,能说明他好吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪啊,
: 国内市场份额远超英飞凌
: sic上英飞凌更不是比亚迪的对手,
: ...................
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很多芯片都没做到车规级,就上车了。
别说我怎么知道的。
这种做法还有五菱。其他家我没听过。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪有专门的半导体公司,去年营收大约250亿
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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你懂一点,但是在避开我的话题。
做得出来,卖的出去,甚至卖得多,不代表性能领先,贴别是在新能源汽车这块、智能化车规这块。
而且做全产业链这个模式就注定不可能性能领先。
做做性价比是可以的,对社会贡献是有的,不然不会卖这么多,但是要把品质做好,毕竟这些受众都是中低收入者,赚钱不宜,生存不宜。
另外就是不要把老百姓当傻逼,BYD是不是性能领先,大家心理有数。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪半导体当然往外卖啊
: 产品很多的,很多工业企业用
: mcu,各种传感器,cmos,igbt,sic,指纹芯片,电源管理芯片等等
: ...................
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成熟的工艺,别人不能用?
别人用新兴技术呢?
你是在证明我的观点啊,那就是追求一下性价比是很好的,特别是现在消费降级的大环境下,但是要做好品控,另外不要大肆宣传什么技术领先牛逼,然后用爱国捆绑老百姓,当老百姓sb。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这些芯片都是成熟制程的芯片,技术先进?咋先进?
: 比亚迪半导体的igbt,sic都是优先供应自己,这东西讲究的是性价比
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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原来以为你懂一点,现在发现你啥都不懂!
你说的成熟制程是芯片工艺,对BYD等大部分公司都是无晶圆芯片设计公司(我不确定BYD有不有自己的晶圆厂)来说,他们能影响的是自己芯片设计这块的经验和能力!另外对台积电来说5nm也是成熟制程,有些公司还在用65nm的也叫成熟工艺,能一样吗?
还有很多特殊的工艺特别是IGBT这些是需要特殊掺杂的晶圆工艺,而英飞凌和意法都是有自己晶圆厂,而且非常先进的,英飞凌最近在奥地利连续几年投资了20-30亿欧元建造最先进的晶圆厂。
还是那句话,BYD现在叫有,离好还差得远,主打一个性价比就得了,不要吹牛逼说性能领先,特斯拉华为就连新势力包括小米都不答应!
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 在汽车半导体领域的主要厂家,英飞凌,意法都是成熟制程的,并且明确表示不会涉足先进制程,和比亚迪半导体没啥区别
: 目前世界上就tsmc,三星,intel,中芯这四家在搞先进制程
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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