- 主题:2023年全国50万以上的车卖了60万，M9和MEGA如果能卖20万那就厉
M9每月一万，全年12万。Mega每月6000-8000，全年8万。加起来20万，已经能占50万以上豪车市场的三分之一了，受影响的包括但不限于X5，X7，7，GLE，GLS，S，保时捷。。。
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这俩24年估计30W没问题，前提是产能跟得上。
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豪华车市场就那么大，这俩要30万了，其它豪车品牌咋办？奔驰宝马一年在国内也就能卖14万的豪车，问界一款把奔驰全干掉？
【 在 yifeiyiyan 的大作中提到: 】
: 这俩24年估计30W没问题，前提是产能跟得上。
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FROM 112.10.252.*
想啥呢？可能吗？
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20万有啥不可能的，光M9就能达到12-15万。
【 在 jimmylee0726 的大作中提到: 】
: 想啥呢？可能吗？
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FROM 112.10.252.*
感觉是会激活一部分换车市场，之前开了几年40-70W区间车的其实并没有太多好的选择，也有不少人因为没什么目标车型也就没急着换，50以上的新能源车给了这部分人一个换车选择。这部分体量和消费力都不小，当然并不是说都会去换M9和MEGA。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 豪华车市场就那么大，这俩要30万了，其它豪车品牌咋办？奔驰宝马一年在国内也就能卖14万的豪车，问界一款把奔驰全干掉？
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mega何德何能卖到50以上啊。
x9都比他强。
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是的，50-80万就没啥大卖的车
主力就是X5。
【 在 yifeiyiyan 的大作中提到: 】
: 感觉是会激活一部分换车市场，之前开了几年40-70W区间车的其实并没有太多好的选择，也有不少人因为没什么目标车型也就没急着换，50以上的新能源车给了这部分人一个换车选择。这部分体量和消费力都不小，当然并不是说都会去换M9和MEGA。
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