这个事情实际上就是美国国家公路交通安全管理局之前对autopilot的调查的最终结论。
结论是 某些情况下车主在使用ap的时候没有一直把手放方向盘上，导致他们无法对车辆操作保持连续和持续的责任感，并且没有准备好进行干预，可能会增加发生碰撞的风险。这个就是所谓的安全漏洞，安全隐患。

所谓的整改措施，就是增加提醒驾驶员要正确使用ap的功能，要有更醒目的报警提醒等等。这个就是所谓的召回。

然后美国国家公路交通安全管理局把所有的整改措施都称之为召回，这都是半个月前的事情了，国内这一次也只是跟着做而已，然后一次OTA就被渲染成“存在安全隐患全部召回”了。

【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: OTA就行吧，不用真召回
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