- 主题:特斯拉因安全隐患几乎召回所有在华销售的电动车
涉及安全的升级称为召回没什么问题
【 在 eminemheaton 的大作中提到: 】
: 就一个在线升级
--
FROM 112.0.100.*
早就说过软件的bug很难发现的
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车，几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。
: 中国国家市场监管总局星期五（1月5日）在官网发布通知，宣布特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级，其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。
: 市场监管总局表示，本次召回的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用二级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
: ...................
--
FROM 183.213.82.*
当初比亚迪唐有一个批次半轴异响，就是不召回
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 为啥有的企业死活不召回背后做手脚
: --
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 114.92.197.*
干这事儿好几次了
每次不是增加个声音就是增加个提示的
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车，几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。
: 中国国家市场监管总局星期五（1月5日）在官网发布通知，宣布特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级，其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。
: 市场监管总局表示，本次召回的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用二级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
: ...................
--
FROM 61.149.244.250
根本就不是BUG，现在特斯拉已经被黑子们改的不能用了
例如：
1、想一边踩下油门一边快速掰出变道，不可行，因为监测到本车道前方有车，加速响应会特别弱，影响变道时机
2、这个召回是改成了如果开AP检测到手没扶方向盘，自动退出3次，一周内不能用AP了。关键是手轻搭在方向盘上特斯拉检测不到。
所以黑子们只管把车黑的不好用了，改成不好用的状态黑子也不会买。
而有些车开车状态中控大屏可以放电视剧、刷视频，这种极度影响安全的事却没有法律要求召回
【 在 wxuyec 的大作中提到: 】
: 早就说过软件的bug很难发现的 ...
--
FROM 124.64.19.*
你没有理解我在说什么
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 根本就不是BUG，现在特斯拉已经被黑子们改的不能用了
: 例如：
: 1、想一边踩下油门一边快速掰出变道，不可行，因为监测到本车道前方有车，加速响应会特别弱，影响变道时机
: ...................
--
FROM 183.213.82.*
这是要改写“召回”的定义吗？
新闻都说召回，你说那不是？
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 这个事情实际上就是美国国家公路交通安全管理局之前对autopilot的调查的最终结论。
: 结论是 某些情况下车主在使用ap的时候没有一直把手放方向盘上，导致他们无法对车辆操作保持连续和持续的责任感，并且没有准备好进行干预，可能会增加发生碰撞的风险。这个就是所谓的安全漏洞，安全隐患。
: 所谓的整改措施，就是增加提醒驾驶员要正确使用ap的功能，要有更醒目的报警提醒等等。这个就是所谓的召回。
: ...................
--
FROM 36.159.239.*
自动驾驶本来就是危险的东西
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车，几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。中国国家市场监管 ...
--
FROM 117.129.64.*
远程OTA召回。
别的厂家可能就不用这个词了，换个升级之类的也挺好。
【 在 qq330662353 的大作中提到: 】
: 这是要改写“召回”的定义吗？新闻都说召回，你说那不是？ ...
--
FROM 117.129.64.*