- 主题:新能源车的邪路—无脑之道
1.无框车门:这玩意到底有啥好处,吉利、比亚迪新车都去跟风。
2.隐藏门把手:有的甚至只留个触摸装置。
3.风阻系数:你要是一跑车,还能理解,就十几万的家用轿车,追求极致的风阻系数,真没啥好吹的的了吗?
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这些配置没有带来好的体验,
反而是问题,
比如e8关车门听声音感觉车门要散架。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 首先这些东西确实还不是一无是处,其次隔壁不是有人发帖说科技平权吗,让你20万的车用到这些配置,还不满意?
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FROM 111.18.97.*
你魔怔了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 风阻系数可以降低电耗油耗
: 五菱星光插混油耗就能把比亚迪秦插混按在地上摩擦
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FROM 111.18.97.*
你去听一下就知道了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 车门散架是什么声音?
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FROM 111.18.97.*
无框门车门和门把手能贡献个啥?
风阻02.5和0.199能差多少?
而且风阻越低带来的内部空间会越小
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 纯电车最大问题就是续航焦虑
: 电池没有革命性进步情况下,这几个都是为了尽量大到更多续航,是可以理解的
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: ...................
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FROM 111.18.97.*
你要是步行,
啥都不粘
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哈,我北汽买的好呀,这仨一个不沾。
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FROM 223.104.204.*
不会,
nvh这些要花更大的代价
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 无框车门估计能省点成本
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: #发自zSMTH@JDN2-W09HN
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