- 主题:Re: 蔚来副总裁白剑接管手机部门，前任负责人或将离职
同意，也可以理解成更聚焦把车手互联做好
【 在 HOHOwenzi (HOHOwenzi) 的大作中提到: 】
: 白剑的级别和资源调动能力可比水军要高不止一点半点。这次调整的方向明显是奔着niophone转正成为主要业务的方向去的。
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蔚来这不是瞎花钱吗，特斯拉、比亚迪做手机还可能能成功，销量毕竟摆在那里，生态圈建设相对简单。
蔚来一年才卖多少辆，车主不用iphone、华为再买个蔚来手机用？车主疯了吗
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手机就是手机 不管用iphone还是华为的 用几年都得换手机不是？
做手机就是做生态 这个趋势已经非常明显了 华为小米都在卷这个方向
这两年看不懂 过两年可能追不上了
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来这不是瞎花钱吗，特斯拉、比亚迪做手机还可能能成功，销量毕竟摆在那里，生态圈建设相对简单。
: 蔚来一年才卖多少辆，车主不用iphone、华为再买个蔚来手机用？车主疯了吗
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FROM 106.120.127.*
要跟手机互联，有个app就可以了。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 趋势很明确了，华为小米包括吉利魅族都有自己的车手互联，后面很可能变成产品的竞争优势
: 作为行业里技术投入最坚决的品牌
: 换电、自研大算力芯片、自研车控操作系统、全线控底盘和全主动悬架、自研智驾。。。
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FROM 61.140.62.*
有可能，去给华为、小米、吉利魅族建议一下吧，他们的研发投入和发布会宣传可能都没价值
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 要跟手机互联，有个app就可以了。
: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 趋势很明确了，华为小米包括吉利魅族都有自己的车手互联，后面很可能变成产品的竞争优势
: : 作为行业里技术投入最坚决的品牌
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FROM 223.72.42.*
我就是车主，我会买nio手机吗？根本不会
送我还嫌多了一个呢。
这东西定制一个就好了，国内手机产业这么发达
vivo，oppo不做汽车吧，不掐你脖子吧？
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内部的利益分配而已。
比如他家小舅子没处安排，放在外面社会上又瞎惹事，干脆给创造个工作部门当老总吧，这就叫做因人设事，五千年文化里面太多了。后面估计还会设立一个车载游戏和导航部门，安排大侄子小外甥。
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想多了，还一个app就行了。。。不是系统级那延迟能用？
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
:要跟手机互联，有个app就可以了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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业务和技术上看都不大符合逻辑，那就只能是人的因素了，感觉内部山头涌动
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来这不是瞎花钱吗，特斯拉、比亚迪做手机还可能能成功，销量毕竟摆在那里，生态圈建设相对简单。
: 蔚来一年才卖多少辆，车主不用iphone、华为再买个蔚来手机用？车主疯了吗
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FROM 114.84.5.*
不复杂，就是李斌觉得应该做
【 在 db16122 (db16122) 的大作中提到: 】
: 业务和技术上看都不大符合逻辑，那就只能是人的因素了，感觉内部山头涌动
: 【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: : 蔚来这不是瞎花钱吗，特斯拉、比亚迪做手机还可能能成功，销量毕竟摆在那里，生态圈建设相对简单。
: : 蔚来一年才卖多少辆，车主不用iphone、华为再买个蔚来手机用？车主疯了吗
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FROM 223.72.42.*