- 主题:吉利如果真刚小米
就该放出风阻系数随速度的变化曲线,而不是只说小米啥速度测的自己啥速度测得
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那不是给小米送流量么,乐死了
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 就该放出风阻系数随速度的变化曲线,而不是只说小米啥速度测的自己啥速度测得
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哈哈也是像cc那种花钱天天让豹五上热搜的的确大冤种
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 那不是给小米送流量么,乐死了
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结论是,他这个是在蹭流量
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 那不是给小米送流量么,乐死了
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这次显然是吉利蹭小米
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小米真的不缺它那点芝麻粒流量
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 那不是给小米送流量么,乐死了
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: 【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: : 就该放出风阻系数随速度的变化曲线,而不是只说小米啥速度测的自己啥速度测得
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争议永远是最大的流量,没有争议就没啥流量,华为 小米 理想 这种流量王都是主动制
造争议的,
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 小米真的不缺它那点芝麻粒流量
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话是这么个理,但是各自对标生态位是有区分的。
小米发布会,汽车对标保时捷,特斯拉 Model S,手机对标苹果。当然不愿意回应吉利极氪的对比。
OV 一加这些,手机发布最近都对标小米 14
【 在 alsoo @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 争议永远是最大的流量,没有争议就没啥流量,华为 小米 理想 这种流量王都是主动制
: 造争议的,
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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发布会这种 都是二线 三线 流量的品牌 碰瓷营销的办法 没啥,但是要是直接点名 并
买流量 指责小米并且对比,那就瞌睡送枕头,和最近方程豹扳手一样
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 话是这么个理,但是各自对标生态位是有区分的。
: 小米发布会,汽车对标保时捷,特斯拉 Model S,手机对标苹果。当然不愿意回应吉利极氪的对比。
: OV 一加这些,手机发布最近都对标小米 14
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【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 就该放出风阻系数随速度的变化曲线,而不是只说小米啥速度测的自己啥速度测得
说风阻不说车内空间?
压成制片后还能做成零风阻呢
车是拿来开的,忽视空间,这不是本末倒置吗?
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