比亚迪确实销量领先，各种原因导致的

但是，虽然过去这一年销量飙升
背后其实有一些隐忧

1、华为系，不说了，byd最大的对手
2、理想，高端车碾压比亚迪
3、吉利
4、莫名其妙不给力的上汽

吉利做不好电动车，大概率是因为没想明白
一旦吉利在纯电发力
考虑到油车时代的技术积累
比亚迪是不是也得喝一壶

就我个人的体验而言，
宋系列太软，左右晃动不舒服，加速刹车会晕车
星越L和银河都舒服很多

上汽的车好很多
大家随便试试飞凡F7和R7就知道
跟比亚迪的纯电，底盘的优势太大了

比亚迪到底有没有能力把底盘悬挂做好
在宋这个级别的车真正的“舒服”起来
远离晕车
现在的底盘悬挂，真的是太差了

跟比亚迪说，时代不一样了
还是守着过去的方法不变
有朝一日，还是会被淘汰的
--
FROM 117.107.63.*

有底盘好的，海豹，腾势n7，都卖得不好

另外，u8的底盘技术，爬凹凸不平的山路，车子左右都是平的，市面上的自主车没有能打的


【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 比亚迪确实销量领先，各种原因导致的
: 但是，虽然过去这一年销量飙升
: 背后其实有一些隐忧
: ...................
--
FROM 124.127.74.*

底盘不重要，比亚迪的车不需要底盘，有永不自然的刀片电池就够了
--
FROM 112.1.172.*

理想？高端？碾压？带私货啊楼主
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 比亚迪确实销量领先，各种原因导致的
: 但是，虽然过去这一年销量飙升
: 背后其实有一些隐忧
: ...................
--
FROM 111.198.229.*

蔚来的香槟塔了解一下
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 有底盘好的，海豹，腾势n7，都卖得不好
: 另外，u8的底盘技术，爬凹凸不平的山路，车子左右都是平的，市面上的自主车没有能打的
:
--
FROM 61.48.19.*