- 主题:byd地盘 车机都不行，后面很危险啊
上联：卖得好的都是底盘差的
下联：卖不动的都是底盘好的
横批：消费者傻逼
为啥总有那么那么多人，觉得自己比人民更聪明呢
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: rt
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你猜猜看，100万仰望U8的车主们，对底盘和车机的要求高不高
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: BYD的基本盘是元、秦、海豚、海豹等低价车，这些用户群体对底盘和车机等体验要求不高，对价格和使用成本更在意。
: 即中高端车有中高端的用户群，低端车有低端车的用户群。就像《武状元苏乞儿》最后那句经典台词一样，除非大家都变成有钱人，否则低端市场永远有用户买单。
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BYD成不成功，你说了不算
世界新能源车企第一、且中国乘用车车企第一，如果都不算成功，我还真是想不出国内的其他车企那得有多失败
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 仰望和腾势都是比亚迪向高端车努力进军的尝试，但当前规模太小。
: 等什么时候仰望车上打上BYD的车标时才能代表BYD的成功。
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汉的同价位竞品轿车里，哪个车机比汉强
说说看，我们也学习学习
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
: 同汉车主，我觉得车机不咋样啊，不知道是不是我期望值太高
: 底盘相对价格确实不错
: :
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你到底是在说BYD现在不够成功，还是预测未来BYD不会成功？
我以为你在说BYD现在不够成功，难道你在预测未来BYD不会成功？
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 我没有否认BYD当前的成就，但就像新闻中说的我国很多领域和企业都是大而不强，现在BYD正处在由大变强的阶段，能否转型成功还得看是否能不断推出有竞争力的产品特别是中高端车型
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你说BYD现在不够成功，是纵向跟过去的BYD比，退步了，还是横向跟同期的其他车企比，落后了？
是过去的BYD比现在的BYD更成功？还是现在的哪家车企比现在的BYD更成功？
是哪种情况的不够成功？
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 当然是说BYD现在不够成功，销售的车数量虽多但以中低端为主
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