- 主题:比亚迪e6换电芯有啥经验分享吗？
开了8年的e6，接近20万里程，2023年10月去4s店检测换电芯
说还能充45度电，以前理论值是80度，厂家审批还是不能换电芯。
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现在实际感觉都不能开130公里（冬天），理论值400公里续航。
【 在 OCRM 的大作中提到: 】
: 开了8年的e6，接近20万里程，2023年10月去4s店检测换电芯
: 说还能充45度电，以前理论值是80度，厂家审批还是不能换电芯。
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我是不是过来质保期，4s店发给厂家，厂家不同意。
【 在 max123 的大作中提到: 】
: 你这个为啥不能换啊，之前很痛快的啊
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冬天开了80公里，就赶紧找地方充电。
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 投诉，天天投诉，烦死他
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上次4s店说，2016年的我这情况满足换，我是2015年12月30日的，不满足2015年标准。
晕倒
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 比亚迪换电池不是很爽快的嘛？你这个也超过80%的红线了啊
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当时意思4s店说我这极限还能充45度电，16年标准就是可以换，15年标准不能换
我当时早买一天还亏了2000元啥补贴，都是4s店销售经理坑我了，可能他为了达到啥业绩目标吧。
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 我擦 就差一天嘛 15年是什么标准，你这个已经60%以下了啊！
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如果不换，我真准备横幅去4s店或者哪晃晃。
【 在 magickylin 的大作中提到: 】
: 迪子换电池早年一直靠闹的啊。去拉横幅就换了。换完横幅可以咸鱼卖给下一位。
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自己出检测费，达标才免检测费。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 不达标这一次的测试费要自己出吗？
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刚才打了4s电话，沟通，大概是40度才能达标，理论是82度。
【 在 max123 的大作中提到: 】
: BYD E6买车的时候宣传和承诺的电芯是终身质保啊，你再找找当年的说明书。不过好多人在8年的时候去做检测的，如果45度确实少了点，用起来比较麻烦，E6充电太慢了。
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我8年内也检测过，当时超过80%，也没达标可以换。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 国家三包电池是8年，按三包是80%以下必须换
: 你这个过了8年了，3yc自己承诺的电芯终身，但是换不换什么标准换他说了算，等同于没有承诺
: 所以你应该这么理解，厂家所谓的三电终身等于放了个屁
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