- 主题:如果80%汽车都是电动的，全社会需要增加多少发电能力？
把发出来不用不了扔掉的电用上的话，估计还有富余
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 36.112.189.*
总功率对基建狂魔来说无所谓，电网喜欢固定的功率，不喜欢较大的变化。比较难的是
节假日高速服务区，动不动一辆车上来就是几百千瓦的功率，车辆数量多了那浮动的功率
。
短期无所谓了，长期需求上来了加储能，提高价格呗。。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求
: ，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 114.246.97.*
早就算过了，10%
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 101.82.119.*
你可能不知道现在储能行业也很火，这个大规模建设起来后电力就不是问题
【 在 singleboy (吃) 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 39.144.104.*
我现在是家庭用电增加一倍
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？ ...
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FROM 124.127.74.*
天朝押宝电车博的就是未来电量无限电价趋于免费。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 202.107.195.*
这不是问题，
问题是没有了汽油里的养路费，电车养路费还得再收起来了。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
发自「快看水母 于 V2217A」
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FROM 39.144.44.*
看新闻，现在新装的充电桩必须是智能有序的，不用担心瞬时功率的问题
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 全国汽油年消耗量一亿多吨
: 2022年，全国发电量8.4万亿千瓦时。
: 一升油能顶2~3度电，就算全部换成电也只要几千亿度。只按电量算，毫无压力。有压力的是瞬时功率。
: ...................
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FROM 36.138.119.*
谁也控制不了车主什么时候充电。
特别是节假日。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
:看新闻，现在新装的充电桩必须是智能有序的，不用担心瞬时功率的问题
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FROM 114.254.10.*
续航提升到1000-2000公里，那节假日也不会有充电高峰了
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 谁也控制不了车主什么时候充电。
: 特别是节假日。
: :看新闻，现在新装的充电桩必须是智能有序的，不用担心瞬时功率的问题
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FROM 14.145.161.*