- 主题:从大众CARIAD来看,欧洲的汽车公司应该连抄都不会抄
组建时就计划投资CARIAD70亿欧元(折合人民币约540亿)。
后于2022年又投资CARIAD约24亿欧元(当时折合人民币约168亿元)与地平线成立合资公司。
2021年底公司员工只有约5000人,2023年已经扩大到了六千多人。
三四年的时间烧掉了五六百亿元,做出了一个粑粑样的软件系统,黑屏,卡滞,死机,不仅仅把自家的ID系列拖入了无底深渊,还耽误了保时捷,奥迪之类集团其它品牌。
就CARIAD做的车机系统,外包给中科创达之类的公司,一个亿,估计还能给我1000万的回扣。
花了500多个亿啊,不可谓不努力。
--
FROM 167.220.244.*
欧洲人做软件就像国人做芯片一样费劲
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 组建时就计划投资CARIAD70亿欧元(折合人民币约540亿)。
: 后于2022年又投资CARIAD约24亿欧元(当时折合人民币约168亿元)与地平线成立合资公司。
: 2021年底公司员工只有约5000人,2023年已经扩大到了六千多人。
: ...................
--
FROM 114.84.5.*
躺着赚钱几十年,让他怎么爬起来干活
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 组建时就计划投资CARIAD70亿欧元(折合人民币约540亿)。
: 后于2022年又投资CARIAD约24亿欧元(当时折合人民币约168亿元)与地平线成立合资公司。
: 2021年底公司员工只有约5000人,2023年已经扩大到了六千多人。
: ...................
--
FROM 36.23.71.*