- 主题:俄罗斯朋友告我他的L9无法自行补电，差点把他撂路上
行车中能否补电
要看此时耗电功率
如果耗电功率大于増程器功率
自然补不进去电，只能让车行走
毛子这个场景
可能是低温，同时毛子可能跑的也不慢
加起来，増程器功率不够额外补电了
我之前说过
L9这么大一个车，1.5t只是刚刚够用，远没达到好用的地步
建议理想赶紧弄一个好的2.0t发动机
不止毛子这种场景
比如长距离上坡，只要速度不是特别慢，也会出现増程器功率不够，无法补电甚至保电，导致电池电量为0
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至于lz说的“懂车帝冬测真有L9冻了一夜没法启动的情况”
好像是测试人员在L9上一直开着暖风，把电耗完了
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纯电续航不行
毛子那里得三折吧
增程好歹能坚持到家，无非是慢点
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 这么说纯电的车是不是反而会好一些
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暖风呼呼的吹
北风呼呼的刮
路上积雪又厚
他家又在山上
他回家心切油门踩的又深
总之这就是个正常现象
是个车都得遵守物理定律
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: -15度啊
: -16度的工况我都跑过高速
: 轻松保电，还能反充呢
: ...................
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