- 主题:新势力榜被增程霸榜了
差不多效果的情况下，复杂度越低越好呀。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 嗯，这个道理
: 复杂度
: 增程<DMI<多档DHT
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1升汽油热量9181大卡，一度电860大卡，差不多10.5度电。现在的利用率就30%。啥时候发电效率到45%左右就厉害了。这个提升空间还是很大的，如果专门做汽油发电机的话。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现实情况就是阿维塔今年也要上增程
: 而且还是3.6度/L的增程系统
: 对于四驱车，增程器发电能力提升后
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驾驶体验好，省油，这还不够么？之前百公里加速，8速9速变速箱都是豪华车才有的配置。
等几年看看新势力的故障率，没问题就入坑。
【 在 bd95 的大作中提到: 】
: 至今还是不能理解增程大卖的逻辑
: 这分明是和妥协的廉价方案，当电车开腿儿短，馈电开体验差。怎么看都是低端车型的特征，为什么能干到三四十万？
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得看跟谁比，比6挡一下的自动挡肯定省油。同排量情况下。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，5档油车不省油。如果5档省油，根本没必要9档10档。
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