同型号车有一定概率会冲突，也不是所有都冲突，感觉还有个随机数什么的正好重复了。以前奔驰也遇到过

【 在 yue412 的大作中提到: 】
: 请教各位开特斯拉的大佬，低速跟车，是否遇到过跟在另一辆特斯拉车后面，老是出现距离过近的报警声，明明还能看到前车的后保险杠，屏幕上就红色显示最近距离40cm。而跟其他品牌的电车，就没有出现过此情况。是不是特斯拉两车之间的雷达信号有干扰？
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FROM 124.64.18.*

老车的近距离驻车辅助雷达还是在用的


【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 特斯拉现在不用雷达了 ...
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23年8月份的modely，的确不是最新的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 你说的是最新的毛豆3吧，楼主应该不是新车
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遇到过类似情况，但不是跟车所有特斯拉车都会发生，偶发的。猜测和楼上的说的那样，首先是同型号的超声波雷达传感器，然后有一些设置导致极端情况会有互相干扰。
  
【 在 yue412 (卧虫) 的大作中提到: 】
:  请教各位开特斯拉的大佬，低速跟车，是否遇到过跟在另一辆特斯拉车后面，老是出现距离过近的报警声，明明还能看到前车的后保险杠，屏幕上就红色显示最近距离40cm。而跟其他品牌的电车，就没有出现过此情况。是不是特斯拉两车之间的雷达信号有干扰？
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超声波雷达同频干扰
【 在 yue412 的大作中提到: 】
: 请教各位开特斯拉的大佬，低速跟车，是否遇到过跟在另一辆特斯拉车后面，老是出现距离过近的报警声，明明还能看到前车的后保险杠，屏幕上就红色显示最近距离40cm。而跟其他品牌的电车，就没有出现过此情况。是不是特斯拉两车之间的雷达信号有干扰？  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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