- 主题:买理想的本来就都是会过日子的人
值10万的丰田车标价20万，优惠你5万，你就屁颠屁颠买了，觉得占了便宜。。。。
看看车质网的投诉排名，丰田遥遥领先。起家的质量都做不好，你还觉得丰田值20万，也是醉了。顶多值8万。收了一倍智商税还在这里为丰田呐喊助威，也是斯德哥尔摩综合征强烈
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 会过日子的，买有现金优惠的丰田。
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买了然后回去投诉呗哈哈哈。
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 主要是猪队友太多，好像2023年12月丰田mpv 塞纳和格瑞威亚 之和 都1万多了（丰田的这个数据应该不是作假的呦），加起来排名第一。这些人估计脑子都有问题，不知道该怎么花钱，需要别人教。
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国外丰田卖得便宜，鬼子在中国又没有少卖你钱。国外丰田质量很好，你也买不到。你只能买中国产的质量差的丰田
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 救你大聪明，全球买了那么多丰田车的都是傻子呗
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丰田情况非常奇怪。美国的丰田安全性一般，看iihs赔付数据，但中保研丰田表现不错。(中保研大众本田就很差，但在美国表现还不错。)
质量方面，丰田在国外不错，但在中国霸榜车质网。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 国外确实丰田是便宜，现在国产品牌开始大规模出去了，看丰田还能坚持多久吧，日产本田这些都跌得不行了。
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丰田实惠个屁，比国产的品牌贵一截。凯美瑞要20万，国产品牌只要15万不到。荣放也比哈弗贵得多，质量还更差。配置更低
不知道你的实惠是怎么得出来的。全靠脑补。因为之前比国产贵了10万，现在只贵5万，所以更实惠？可是以前丰田比国产好，所以有溢价天经地义。现在都不如国产了，你还觉得有溢价，这不刻舟求剑吗？
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 肯定的。谁的产品有问题都要投诉。消费者要的是实惠，管你什么品牌。
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很多人的观念扭转需要很多时间。所以合资还能爽很久。
别说他们了，就是我这种比较能接受新事物的，都是花了好几年才转变观念：我早几年就发现丰田投诉榜经常排前面了，但我觉得应该只是偶然现象。最近别的网友怼丰田粉合资粉，贴出了车质网排名，我一看，挖槽，几年过去了丰田还是霸榜啊。才终于转换过观念，原来丰田早就不行了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这些合资品牌在国内会逐步下滑，这个趋势是无法扭转的。
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车质网上面的不是考试？为啥丰田这么差？你不承认没用，事实摆在那里。
我都是有根据的。
我就从来没有黑过丰田的安全性，中保研表现不错，本田大众垃圾。
反正我就是有一说一。你的信仰坍塌了，需要慢慢接受，我也理解。
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 不能只是嘴上说好。好是要用实际的历史数据证明的。
: 不能像有的学生一样，这也会、那会的，一考试不及格。
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技术反而大家是容易接受的，因为有具体参数。超了就超了。
质量则需要慢慢的口碑累积。丰田质量不好，坍塌会慢一些。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 国产新能源的全面突破也就是这两年的事儿，比亚迪是从22年开始全面发力的，其他厂商和新势力很多也是从22年下半年到23年才开始发力，有个过程。现在技术上已经全面超越了，技术的普及和持续优化还需要些时间，现在就像是华为当年刚发布mate10。
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当然，这么多大考小考，车质网也是很有分量的。如果丰田真的质量好，这么多年霸榜投诉榜说不过去。好歹考个中间你也能说是因为题目不友好。垫底是几个意思啊？
【 在 malianwa 的大作中提到: 】
: 一个网就是考试了呀？要多看看路上跑的实车。
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修改:Eldo FROM 113.111.8.*
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如果按你的标准，这都不错，那便宜更多的国产质量更好。
你花多了几万块给小日本送钱，还美滋滋的。
一边成天吐槽国内收入低，不如日本，自己身体却不断送钱给日本人，日本人能收入不高吗
你知道日本现在人均收入是中国的3倍吗？有很大一部分就是你们这种人送的钱
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 质量还真不差，没啥问题，哈哈
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