- 主题:刚才有70公里能跑130码几乎不减速NEDC续航正好对折。
均速估计125打底。
好像69.5路程用了142续航。
一档风19度外循环，环境问题大概不超过5度。
续航下降和里程上升均匀变化，基本两倍。
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修改:wsnsw FROM 49.93.250.*
FROM 49.93.250.*
很正常
我在1000公里高速测试了，哈 110 120 130速度维持不变，每一段250公里左右，连续开不停，巡航和不巡航没差异 能耗19 20 21 反正250就要停
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FROM 159.226.25.*
高速最好别外循环，会额外浪费电。
速度到一定数值后电耗变化没那么大，并且速度快了省时间，相当于空调系统总耗电都会减少
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 均速估计125打底。
: 好像69.5路程用了142续航。
: 一档风19度外循环，环境问题大概不超过5度。
: 续航下降和里程上升均匀变化，基本两倍。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.61.*
速度大到一定程度后，肯定每增加10公里费电越来越明显，因为风阻每10公里增幅在增大
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 高速最好别外循环，会额外浪费电。
: 速度到一定数值后电耗变化没那么大，并且速度快了省时间，相当于空调系统总耗电都会减少
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 49.93.250.*
不是的，虽然在增大，但增大的比例是越来越小的，简单算下就知道
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
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: 速度大到一定程度后，肯定每增加10公里费电越来越明显，因为风阻每10公里增幅在增大
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.61.*