- 主题:国内无人驾驶谁家第一啊?
高架还是比较容易,地面更难
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 哪天在高架上你看到旁边车驾驶室里没人,那就是NB了
: 现在驾驶室里还有驾驶员,应该还不行
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.82.90.*
菜鸡互啄,排名不具备现实意义,特斯拉是唯一能用的
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 有定论了吗?
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FROM 183.134.162.*
看过小马智行的视频,觉得很牛
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 有定论了吗?
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 1.202.120.*
都是猴子,区别哪只猴子更聪明一点没有意义
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 有定论了吗?
: --
发自「今日水木 on PDSM00」
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修改:ls9999 FROM 120.244.134.*
FROM 120.244.134.*
现在没有L4级别的自动驾驶,全世界都没有。
国内厂商很搞笑,他们在某个方面达到L4水准了,就自称L4了。
可是严格意义上,应该是所有L4的标准都满足了,才能称为L4。
我谨慎的怀疑,严格的L3到底有没有厂商能实现。
【 在 L234118 (达到) 的大作中提到: 】
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: 【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: : 感觉百度很尴尬,销量前100的车有谁装了他家的吗?所以公论这个…至少我是不信的
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FROM 223.104.41.*
目前没有无人驾驶
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
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: 没有说个锤子
: 我说的是无人驾驶
: 不是辅助驾驶
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.36.*
百度在多个城市跑的纯无人车都被你吃了吗?
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 目前没有无人驾驶
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.245.94.*
一场马拉松,才跑出去10分钟,比谁第一有什么意义呢?
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 有定论了吗? ...
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FROM 114.254.1.*
百度就是l4的
他拿的是真自动驾驶商业运营牌照,正在很多城市商业运营自动驾驶出租车
【 在 brival 的大作中提到: 】
: 现在没有L4级别的自动驾驶,全世界都没有。
: 国内厂商很搞笑,他们在某个方面达到L4水准了,就自称L4了。
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: 可是严格意义上,应该是所有L4的标准都满足了,才能称为L4。
: 我谨慎的怀疑,严格的L3到底有没有厂商能实现。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.1.*
【 在 brival 的大作中提到: 】
: 现在没有L4级别的自动驾驶,全世界都没有。
: 国内厂商很搞笑,他们在某个方面达到L4水准了,就自称L4了。
: 可是严格意义上,应该是所有L4的标准都满足了,才能称为L4。
: ...................
L4级的已经上路跑了很多年了 不论中美 都有运营的L4级的车 到你这就是不认 你二不二?
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FROM 113.240.219.*