- 主题:发个es6的实际电耗供大家参考
看到不少帖子都在提es6的电耗，都是猜测，发一个我实际跑的数据供参考。
数据是10月份跑的，第1段是跑了170公里头，12公里是市内，后面是开启辅助驾驶120限速跑，电耗是20.4。
换电之后第2段跑了308公里，设定110限速，平均速度90公里，百公里电耗19.1。
进入冬天后没有跑过长途，上述数据供大家参考。
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FROM 223.104.122.*
冬天也就200
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 看到不少帖子都在提es6的电耗，都是猜测，发一个我实际跑的数据供参考。
: 数据是10月份跑的，第1段是跑了170公里头，12公里是市内，后面是开启辅助驾驶120限速跑，电耗是20.4。
: 换电之后第2段跑了308公里，设定110限速，平均速度90公里，百公里电耗19.1。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.73.*
120时速电耗20.4，不信。et5都不一定能跑出这数。
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FROM 222.129.130.*
我et5 北京去天津 这个天气辅助驾驶 120电耗22 返程24
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 120时速电耗20.4，不信。et5都不一定能跑出这数。
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FROM 223.104.40.*
李斌说辅助驾驶有利于优化电耗表现，不无道理
【 在 biubiu02 (biubiu02) 的大作中提到: 】
: 我et5 北京去天津 这个天气辅助驾驶 120电耗22 返程24
: 【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: : 120时速电耗20.4，不信。et5都不一定能跑出这数。
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FROM 58.31.250.*
10月份温度最合适，能耗基本全年最低水平吧。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 120时速电耗20.4，不信。et5都不一定能跑出这数。
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FROM 175.153.160.*
我ET7 120巡航电耗按APP显示是18+ 19-，已经有很多次实践。看到网上测新款ES8 120电耗在23左右，推测ES6 21-应该靠谱
还有感觉电耗偏高的时候，可以注意一下胎压，打到冷胎2.7-2.8，明显会节省一些
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FROM 114.103.222.*
开蔚来就没关注过电耗，反正剩70-80公里续航就该换电了
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 看到不少帖子都在提es6的电耗，都是猜测，发一个我实际跑的数据供参考。
: 数据是10月份跑的，第1段是跑了170公里头，12公里是市内，后面是开启辅助驾驶120限速跑，电耗是20.4。
: 换电之后第2段跑了308公里，设定110限速，平均速度90公里，百公里电耗19.1。
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FROM 223.71.204.*
+1
es6这车定速120巡航电耗不会低于25，除非顺风、下坡、车多拥堵导致实际均速远低于120
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 120时速电耗20.4，不信。et5都不一定能跑出这数。
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修改:hokkaidoc FROM 115.47.168.*
FROM 115.47.168.*