- 主题:BYD这个月不错,在日本卖了263辆
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要么做成KCAR,要么把汉弄日本卖。
宋元太尴尬了。
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日本这个市场本来就不应该去,或者象征性的去驻个点,韩国也不用去。。。你觉得其他国家有啥品牌能进入的,媒体都是集体洗脑,bba都卖不了几辆。。。如果我们没有这么多被卡脖子的话,其实也不应该让小日子车存在
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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修改:MachuPicchu FROM 115.193.156.*
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还真不是,奔驰宝马一个月三四千呢
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 日本这个市场本来就不应该去,或者象征性的去驻个点,韩国也不用去。。。你觉得其他国家有啥品牌能进入的,bba都卖不了几辆。。。
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没这么多
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 还真不是,奔驰宝马一个月三四千呢
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【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 日本这个市场本来就不应该去,或者象征性的去驻个点,韩国也不用去。。。你觉得其他国家有啥品牌能进入的,媒体都是集体洗脑,bba都卖不了几辆。。。如果我们没有这么多被卡脖子的话,其实也不应该让小日子车存在
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日本豪车第一是奔驰,不是雷克萨斯。法拉利去年在日本卖了1200台,GTR只有390台。
日本销量最差的就是中档车。KCAR因为国策销量最好,欧美豪车和欧美超跑销量其次。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.221.*
FROM 124.64.221.*
日本有钱人还是喜欢进口车,2023年10月,奔驰销售3570辆,这叫卖不了几辆?
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 日本这个市场本来就不应该去,或者象征性的去驻个点,韩国也不用去。。。你觉得其他国家有啥品牌能进入的,媒体都是集体洗脑,bba都卖不了几辆。。。如果我们没有这么多被卡脖子的话,其实也不应该让小日子车存在
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这个更是象征意义大于实际销量
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