- 主题:蔚来一代车的车机又又又大升级了
转向盲点影像大部分时候用不到，因为速度快时还是习惯性地看右后视镜，视线离中控屏幕挺远
可能在天黑时候泊车或开出车位这些还能用到
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来昨天开始为一代车的8155版推送alder 2.0.0，将二代车车机的很多实用功能都下放到一代车了，包括全时四驱、转向盲点影像、转向视角随动、仪表盘地图、游戏中心，还有日历同步、nomi记事等等，共计四十多项的体验提升。蔚来对待老车主，实在！靠谱！
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并线时不太需要看影像，盲区监测和并线辅助够用了，低速转弯时有点用，副驾也可以看影像提醒提醒
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 转向盲点影像大部分时候用不到，因为速度快时还是习惯性地看右后视镜，视线离中控屏幕挺远
: 可能在天黑时候泊车或开出车位这些还能用到
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那种两条车道有一定夹角的并线特别管用，比如出主路进辅路的时候，后视镜看不到辅路的情况，扭头还要找半天还看不远。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 转向盲点影像大部分时候用不到，因为速度快时还是习惯性地看右后视镜，视线离中控屏幕挺远
: 可能在天黑时候泊车或开出车位这些还能用到
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怎么玩不起了？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 这本来就是蔚来的初衷：一次买车终身无忧。
: 不过是后来财力不足销量不够有点玩不起了而已。
: 很多人差十万买不起蔚来硬上就是奔着服务去的。
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发自「今日水木 on N2301」
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有道理
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 那种两条车道有一定夹角的并线特别管用，比如出主路进辅路的时候，后视镜看不到辅路的情况，扭头还要找半天还看不远。
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非8155的一代车机aspen今天也推送新版本了，六年前的车，和今天的若干新车对比，智能座舱仍不落伍，nomi记事很实用
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 还没来得及升呢。
: 而且这算是1.5的升级吧，必须是8155才行。
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banyan还是好用更多
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