- 主题:电车充电站功率太大
为了突出充电站,也不至于使劲压低普通家庭吧
空调 电压力锅 电热水器甚至带加热的洗衣机功率很多1kw以上,甚至2、3个kw的
另外,你了解下工业用电吧
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
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: 交流充电桩一般采用220V单项电源,功率为7KW。
: 而直流充电桩则有多个功率等级可选,包括30KW、60KW、100KW、150KW以及200KW等。
: 一个普通家庭大房子平均功率1kw不到。普通家电远远小于1kw ( 0.01-0.5 kw)。电暖器也才1-2 kw
: 一个充电站功率顶几百个家庭。这也就是充电站鼓励后半夜凌晨等时段充电。
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.150.*
又拿了平均概念
现在入户一般10平方左右,考虑个人用户的最大功率在6kw左右
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
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: 你家一个月用几千电?还是几百度?
: 平均功率是多少?
: 1000/30/24.0=1.3 kw。
: 瞬时功率5-10kw。
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按人头平均,一辆电车每年平均跑1万公里,百公里15度电,大致1500度电
一家3口,也就是每人500度电
也就是你算的10天的电量,你觉得很多吗
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
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: 2022年全国发电量8.7万亿千瓦时。包含工业用电。
: 平均到每个人的功率大概是 8.7E4*1.0E8/1.4E9/365/24.0=0.70939334638 kw。
: 一家三口平均2.1 kw。
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瞬时功率只是比家用比大,像北京的大医院,都是上万kw的配电室
更不用说各大工厂了
对于基建狂魔来说,建充电站根本不是事
现在住宅车位要求100%预留充电桩安装条件
公建车位最少要求10%以上
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
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: 能量消耗不高,
: 瞬时功率太高了。
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OCE-AN10
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国家已经在投这个基建了
从前几年开始,住宅要求车位百分百满足安装充电桩条件
公建要求15%以上的车位配充电桩
各个省都有类似的规定
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 扩容成本比较高,除非国家电网愿意投这个基建
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FROM 125.33.93.*
不是长远规划,是正在进行,这几年新建的住宅和公建都有
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 只能说长远规划,很多小区容量根本不够,物业是不会花这个钱的,所以很多小区电桩总量是有限制的,不到1/3就不能装了
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FROM 125.33.93.*