2021年北京用电达到了历史峰值，破纪录了，但实际平均用电负荷去年也只有4.4k瓦，但极值达到了人均12kw了。电车下班回家充电应该是大概率场景，这只是百万，如果北京全部替换电车比如增加500万辆电车，那么对电网的峰值影响就更大，他的理论峰值将会特别吓人，等于电网峰值可能要翻倍，当然这个事儿也不是不能解决，比如晚上十点前充电奇贵无比，十点后很便宜，但这种对没有私桩的就是灾难。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 实际情况是电网容量不够就没有那么多充电桩，这100万辆车就不会8点一起开充，或者插上枪发现功率只有30kw。
: 21年拉闸限电北京受影响了吗？主要拉的是各地生产用电吧。
: 原因主要是绿色能源部分发电量不足煤电被严管，不是消费端突然需求增加了。
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修改:logoser FROM 125.33.91.*
FROM 125.33.91.*

问题是你必须要通过政策才能让人都在波谷充电，你也不能阻止别人白天充电吧
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车这么好的调峰工具被人用成电网负担，也是搞笑了
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FROM 223.104.41.*