- 主题:像日产这种只有70多万辆了,不继续降价马上归0
以前至少100多万辆吧
丰田,本田也一样,以前30万的车,现在最多15万
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修改:MachuPicchu FROM 111.0.233.*
FROM 111.0.233.*
他们固执的坚持自己的想法,不想为国内消费者改变,目前只有品牌认知惯性和降价能稍微缓一缓他们销量下滑的步伐。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 以前至少100多万辆吧
: 丰田,本田也一样,以前30万的车,现在最多15万
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 182.204.38.*
所有合资品牌燃油车都会在未来几年内逐渐从中国市场消失,这是无人能扭转的基本趋势。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 以前至少100多万辆吧
: 丰田,本田也一样,以前30万的车,现在最多15万
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FROM 114.253.209.*
轩逸六万多
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 他们固执的坚持自己的想法,不想为国内消费者改变,目前只有品牌认知惯性和降价能稍微缓一缓他们销量下滑的步伐。
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FROM 1.202.123.*
哪个月六万?2022年?
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 轩逸六万多
: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: : 他们固执的坚持自己的想法,不想为国内消费者改变,目前只有品牌认知惯性和降价能稍微缓一缓他们销量下滑的步伐。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 182.204.38.*
人家说的可能是价格。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 哪个月六万?2022年?
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FROM 111.203.211.*
2.4t的雷克萨斯GX还要卖80多万。
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FROM 113.204.105.*