- 主题:辅助驾驶究竟是刚需还是鸡肋
看不同的个人。对我来说,目前的智驾就是智障驾驶系统。比如遇到强行加塞的车,我是绝对不会惯着,立马一脚地板电怼上去来个“美式截停”。但目前所有车企的智驾系统都是主动刹车避让(或是往上靠一下象征性地警告对方),使得坐在车里的人既当受气包又被加塞成功的无良司机耻笑。
所以这在我看来,就是智障驾驶系统。
但对于大多数佛系司机来说,目前的智驾还是很有用的。
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 自动驾驶在技术领域是行业研究的热点,芯片公司趋之若鹜
: 但是自己开车这个功能究竟能帮得到多少,大部分功能是驾驶员无法参与的
: 属于信息采集和系统自动执行的功能,自动紧急制动,车道偏离提醒,盲点检测,自动泊车
: ...................
--
修改:Misterio FROM 114.253.209.*
FROM 114.253.209.*
不懂就别瞎说。别说是5米间隔紧靠上去了,就算是地板电怼上去撞成负距离,都有超过1%的愣头青司机依然会硬加塞进来,也就是有超过300万人依然会选择硬加塞进来。 我平均每年要这样美式截停三五次,其中还出现过对方老婆坐在副驾上被我怼得全车转圈180度后受重shang进医院,然后还要全责赔我车损的情况(就在2023年6月)。
然后你来一句“不信还想进来”? 我只能说建议你不要活在梦里。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 智驾系统防加塞已经没问题了,因为可以精准地紧逼前车,与前车距离时刻保持5米间隔,绝对不拉开距离,我不信你还想插进来。
:
--
修改:Misterio FROM 114.253.209.*
FROM 114.253.209.*
我想表达的就是这个意思,所以最后一句是“对大多数佛系司机来说,智驾还是有用的”
但其实也不是除堵车外绝对安全,我去年6月在高速路上以100公里/时的速度正常行驶时,也遇到过不打灯硬加塞过来的无良司机,结果我一个美式截停,对方全车180度转圈飞出去几十米,坐在副驾的司机老婆受了重shang,然后司机最终全责赔我车损。
所以除了堵车时,也不能完全交给智驾。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 堵车的时候你接管不就好了
: 总的来说,拥堵情况占比还是少的,其他时间你可以用啊
:
--
修改:Misterio FROM 114.253.209.*
FROM 114.253.209.*
恰恰说明与智驾能力有关。智驾能力强的话,应该既不避让也不仅仅是往上靠一下,而是自动坚决怼上去,美式截停地撞停对方。
这才是能力强的智驾。但我没看到目前有任何车企具备这样的智驾系统。所以在我看来,得等到以后有了这个级别的智能系统后,才不是智zhang驾驶系统。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那不就是说这种加塞与智驾能力如何无关了啊,又何必放这里证明智驾无用
: :
--
FROM 114.253.209.*
这次又是你主动fanjian来回帖的对吧,那就不要怪我追着你打了。
版上有4个也好有400个也好,根本代表不了全国3亿多个司机。另外,我在前面的帖子明确说了,目前的智驾对我来说就是智zhang驾驶,但是对很多其它佛系司机来说挺管用。也就是说,即便版上只有0个人同意,那也照样符合我所说的命题。 你是装失明看不见吗?
该上一边儿呆着去的是你,懂吗?!
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 如果版上10个人中哪怕只有4个人同意你,那还算你有理,否则一边儿去。我倒是想看看,谁是第二个。
:
#修改自zSMTH@MEIZU 21
--
FROM 114.253.209.*
也不知道是哪个没文化的货先主动跑来撒po回帖,被我驳斥得讲不出道理以后,就闪转腾挪开始转移话题扯其他的, 然后又信誓旦旦地说“我这是最后一次回复你”,过了不到几小时后又自己打自己脸,再次fanjian主动跑来回复。
这种货才是连村妇都不如的可笑货吧?
用拼音是因为汉字发不出来,只能拼音代替。你连这么点简单的原因都想不出来?建议回去重读小学吧。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 没文化,骂人还遮遮掩掩用拼音呢,无非是村妇一样的见识罢了。
:
: #发自zSMTH@MEIZU 21
--
FROM 114.253.209.*
问题是4亿辆存量汽车里,有几辆有智驾?
2024年的任何一条普通道路上,带智驾的车占比都低得可怜。
等到4亿辆车里绝大部分都替换成了带智驾的车,估计已经十年后了。 那时的智驾系统早就能迭代到坚决地板电怼上去的智能程度了。
但是现在,根本不存在。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 如果对方有智驾,根本就无法并线啊
: 这不正是论证了智驾必不可少吗
:
--
FROM 114.253.209.*