- 主题:北京零度以下的日子里，续航能到50%吗？
你要是说纯市区的话，变量太多，和你单次行程的行驶时间、里程关系很大，和你停车环境温度也有关，极端一些如果总是5km一下的短途+停放电池损耗，3-4折都有可能
纯高速120跑5折以上属于正常水平，快速路不拥堵能保持60-80，6折以上
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FROM 114.103.222.*
变身ev200，天天充电…
【 在 Celestials 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 219.237.183.*
零下七度以上的话，还是有可能的。工信部给的行业平均值是衰减率40%
【 在 Celestials 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 111.201.53.*
我正常情况早上上班，油车也有6-8分钟没暖气，车还停室外，10分钟出头就到单位了。电车上班路上从来不开暖气，有电热座椅和电热方向盘就够了，车还能停车库（开油车的时候车库被老婆的车占了）。
长途看天气，太阳好的时候不开暖气车里都热得受不了，昨天开车出去就这样。阴冷天气还是要开，但是长途暖气占车子耗电比例很低
【 在 Celestials 的大作中提到: 】
: 这够厉害的。
: 但空调还是得开吧？制热是不是比制冷更耗电？
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FROM 74.99.91.*
长途空调耗电不会太多，特别冷的话可以考虑内循环加空调除湿
【 在 xx0791 的大作中提到: 】
: 如果冬天全程空调，不管啥牌子打5折都挺普遍
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FROM 74.99.91.*
开长途可以，开短途不行，高频短途电全耗在空调和电池加热上了
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FROM 115.171.170.*
这得是有地库吧，要不然肯定不止这个电耗
【 在 xx0791 (xx0791) 的大作中提到: 】
: 今天北京不太冷，只开座椅加热和方向盘加热，电耗15个
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 Celestials 的大作中提到: 】
: : 这够厉害的。
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FROM 219.143.174.*
零下，有大风的日子，可能到不了50%…
【 在 Celestials (孙悟空) 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 36.112.203.*
有地库和没地库，同样开10公里的路，能差50%
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FROM 120.244.178.*
取决于开不开空调，和多少度几乎没关系，开基本五折多点，不开七折多
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FROM 111.205.134.*