- 主题:这两款车会不会左右互搏
那就没意义了
180的速度，大概需要80-100左右的功率，他发动机才117，再算上损耗，肯定没法维持
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 那不该是电池满电时候测吗？
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FROM 36.112.176.*
180足够了，大众ID系列极速才160，最新的雷克萨斯GX才175
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 为啥理想的车极速这么低?
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FROM 113.204.105.*
高了没意义
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 为啥理想的车极速这么低?
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FROM 111.18.138.*
有200的能力，干140的活；与有180的能力，干140的活，不一样的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 高了没意义
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FROM 123.123.40.*
雷克萨斯es300h了解一下
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 在这个价位算很低的
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FROM 124.64.22.*
又不是功率供不上，不过就是厂家策略而已
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 有200的能力，干140的活；与有180的能力，干140的活，不一样的。
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FROM 124.64.22.*
实际开车时候，160以内的加速不比奥迪S3有明显差距
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 有200的能力，干140的活；与有180的能力，干140的活，不一样的。
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FROM 124.64.22.*
雷车是标杆吗？销量比理想还低，有啥好看的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯es300h了解一下
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FROM 123.123.40.*
哦
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 实际开车时候，160以内的加速不比奥迪S3有明显差距
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FROM 123.123.40.*
雷车放全世界看肯定是标杆啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 雷车是标杆吗？销量比理想还低，有啥好看的
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FROM 124.64.22.*