- 主题:20年model3标续，京冬，充电90%，半数空调，实跑120公里，望周
早七点市区路线，单程8公里，拥堵程度中等，剩余四十公里左右开始充电。
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修改:Kawhi FROM 120.245.96.*
FROM 120.245.96.*
对，单程8公里
【 在 yunana 的大作中提到: 】
: 正常 北京这早晨7点 零下5+ 露天放置一晚
: 早晨冷车启动 拥堵 短途 1:3 30kw+很正常。
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六天
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 跑了1个礼拜吗
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单程半小时到四十分钟
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 单程时间呢，如果时间也长，空调巨费电
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偶尔提前开两三分钟，不敢提前开啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 大冬天，停室外，提前开空调，弄个30电耗，还是挺容易的吧
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不到20，有时候跑到个位数，通常是剩下10%左右
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我估计lz也不是跑没电
: 可能是90%到20%
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那我删了，不是托
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 嗯，你这么说问题不大。但拿一个极限得不得了的情况出来，说别人能耗比他低就是托，非蠢即坏。
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那就行，担心电池有问题，前几年好像能到一百四五，今年就是120，有时候还不到
【 在 wj1111234w 的大作中提到: 】
: 差不多，开的少露天停车也掉电
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好吧，我这是五毒俱全
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 很正常，低温、短途、拥堵、无地库是电车续航杀手。
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那我得去测电池了，你是老款标续?
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 尬黑
: 早八点市区路线，单程12公里，拥堵程度中等
: 开一周5天，还剩50%
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