- 主题:[电动]胎压对电车续航影响还是挺大的啊
昨天到首保时间了,做了首保,发现胎压被充到冷车2.7-2.8了,跑起来快2.9了,以前是按照标识打的2.4-2.5,别看就这0.3的胎压,感觉车辆跑起来确实轻快了,震动肯定是更振了,但是因为平常走的都是铺装路面,影响不大,但是今天早上发现胎压对能耗影响还真不小,平常开空调到公司一般都是消耗7%左右的电,今天只用了5%的电。这是4S打的胎压,我觉得这么高应该不会有什么安全问题吧
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跑起来3.2的胎压,操控自然就好了。
懂得都懂。
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这个胎压正常,现在都建议电车胎压2.6-2.9,胎压高升温慢、防爆胎、省电,但震动大、刹车距离远
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 昨天到首保时间了,做了首保,发现胎压被充到冷车2.7-2.8了,跑起来快2.9了,以前是按照标识打的2.4-2.5,别看就这0.3的胎压,感觉车辆跑起来确实轻快了,震动肯定是更振了,但是因为平常走的都是铺装路面,影响不大,但是今天早上发现胎压对能耗影响还真不小,平常开空调到公司一般都是消耗7%左右的电,今天只用了5%的电。这是4S打的胎压,我觉得这么高应该不会有什么安全问题吧
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3.2会不会太高了?跑的时间长会不会爆胎?我有时候夏天看到胎压跑着到3.0我就靠边停车稍微放点气,让它降下去个0.1-0.2,总怕爆胎
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 跑起来3.2的胎压,操控自然就好了。
: 懂得都懂。
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【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 3.2会不会太高了?跑的时间长会不会爆胎?我有时候夏天看到胎压跑着到3.0我就靠边停车稍微放点气,让它降下去个0.1-0.2,总怕爆胎
我现在不能提那三个字,绿版有人盯着我删我的留言。
有的品牌,胎压低于2.6会报警的。
冷胎3.0,跑起来不就是3.2么
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FROM 106.38.53.*
我一般都是按照厂家给的数据设定胎压,我相信他们可能分析评估过
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
:昨天到首保时间了,做了首保,发现胎压被充到冷车2.7-2.8了,跑起来快2.9了,以前是按照标识打的2.4-2.5,别看
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说的特斯拉,省电黑科技。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 3.2会不会太高了?跑的时间长会不会爆胎?我有时候夏天看到胎压跑着到3.0我就靠边停车稍微放点气,让它降下去个0.1-0.2,总怕爆胎
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恭喜你发现了某品牌省电黑科技
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
:昨天到首保时间了,做了首保,发现胎压被充到冷车2.7-2.8了,跑起来快2.9了,以前是按照标识打的2.4-2.5,别看
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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才3.0,爆不了的
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 3.2会不会太高了?跑的时间长会不会爆胎?我有时候夏天看到胎压跑着到3.0我就靠边停车稍微放点气,让它降下去个0.1-0.2,总怕爆胎
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以前都2.4-2.5 一个月前保养也是给整到2.8-2.9了 北汽EU5
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