水木社区手机版
- 主题:在郑州看到小鹏的出租车
- 应该是小鹏G3，这还是第一次看到
--
FROM 221.232.141.* - 郑州海马给小鹏代工过几年，算是当时的郑州给的扶持政策。
--
FROM 182.118.238.* - 看着还不错，目前新能源做出租车挺多的，家用车卖不出去，转型出租车也是个方法
--
FROM 39.144.104.* - 会不会拉低品牌的调性呢
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 看着还不错，目前新能源做出租车挺多的，家用车卖不出去，转型出租车也是个方法
--
FROM 113.57.129.* - 不会，得先有群众基础啊。你看桑塔纳和卡罗拉当出租车也没影响大众丰田的高端车大卖。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 会不会拉低品牌的调性呢
--
FROM 124.65.183.* - 会不会有一天特斯拉也成为出租车
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 不会，得先有群众基础啊。你看桑塔纳和卡罗拉当出租车也没影响大众丰田的高端车大卖。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 113.57.129.* - 如果放弃零售的话还行，否则一款车用来跑出租，私家车更没人买否则会被当成出租车或网约车
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 看着还不错，目前新能源做出租车挺多的，家用车卖不出去，转型出租车也是个方法
--
FROM 36.138.119.* - 说不定这也是小鹏的无奈之举
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 如果放弃零售的话还行，否则一款车用来跑出租，私家车更没人买否则会被当成出租车或网约车
--
FROM 112.54.232.* - 现在谁还把车品牌当回事啊
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 会不会拉低品牌的调性呢
--
FROM 120.229.49.* - 小鹏G3晃来晃去太难受了
谁坐谁知道
--
FROM 117.107.63.*