- 主题:特斯拉19年老车主来说说特斯拉的优点
一体压铸 这种技术也就是厂商说说就行了,对个人意义不大,反而对维修有影响
这点还拿出来,让人感觉替人站台说话的感觉
还有最后一句,特斯拉黄了,售后的问题,你说的是保养吧,电车都是这样
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FROM 211.144.19.*
商人站在自己的立场说自己的工艺先进是正常的
用户说一体压铸很NB就莫名其妙了
这个根本不涉及什么机械,是减少零件和减少焊点
对用户没有任何实质性的好处,甚至只有坏处,维修成本变多了
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 但是大家都在往一体压铸方面走，这种做法好不好不好说，但是是特斯拉第一个搞，别人在跟风的，这个没错吧。
: 另外我觉得一体压铸很好，够硬，而且不容易出机械故障，成本还低，效率高。雷布斯第一款车就在吹一体压铸了。
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FROM 211.144.19.*
机械连接的方法就是焊接,焊接点的强度,一般是大于材料强度的
一个技术好,也不代表它所有的都好,是不是真的能增加车体强度,也得看车企良心,
特斯拉也不过是一个企业,挣钱的企业而己,和其它企业没什么不同
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 减少零部件和焊点是不是减少了机械连接和磨损？提高了效率降低了成本？
: 小事故根本就不需要维修车架，大事故是不是命更重要一点硬一点好？
: 一体压铸NB不NB，市场有判断（A股有一体压铸概念股），你怎么看是你的事。
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FROM 211.144.19.*
你段话,就是标准水贴的定义
用户替车厂站台,然后吵,有什么意义
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 我没说特斯拉不是想赚钱的企业，企业存在的价值就是为了赚取利润。也没说一体压铸一定都好，我是说这个是特斯拉第一个带动起来的。算一个技术领先的地方。
: 为什么我要说特斯拉有很多领先的地方呢？
: 因为版上有几个BYD的工作人员一直在黑特斯拉，同时说BYD多么牛逼，技术多么领先，特斯拉多么差，我觉得这就不客观了
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FROM 211.144.19.*
你认为版上真的是公平的么
在版上,只能骂合资,奇瑞,吉利这些
其余的都不能骂,否则就扣上不爱国,跪久了,攻击的你生活不能自理
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 大家都是在灌水。
: 我平时很少发帖。
: 只是看到有人天天黑特斯拉，我正好开特斯拉，被黑得不爽。
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FROM 221.220.129.*
都2024年了,世界前几销量的都没有跟进
看来你的逻辑未必成立
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 都2024年了…
: 不赶紧升级工厂上一体压铸，只有被淘汰
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FROM 221.220.129.*
只看着前方的,根本不脚踩踏实地的
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 尾大不掉
: 那些都是等着被淘汰的
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FROM 221.220.129.*