- 主题:没想到现在动力电池电芯这么便宜了,100度电不到4万了
估计2000km以上。一般的电动自行车一度电跑6-70km,三轮车减半(小的那种啊)
【 在 census 的大作中提到: 】
: 如果我做个100度电的三轮车,不拉货,只有我自己,续航可以达到多少啊?
--
FROM 112.64.68.*
叉,这么便宜了,新能源今年还要降价吧。油车不得卷死
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 第一张图是2024年1月的电池价格图,第二张是2023年1月的电池价格图,去年1月磷酸铁锂电池均价为0.825/wh,降到现在的0.38/wh,价格腰斩。
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.71.204.*
这么看极氪007 100度三元里相对于75度磷酸铁锂 成本增加18750 卖2w,还还算合理
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 第一张图是2024年1月的电池价格图,第二张是2023年1月的电池价格图,去年1月磷酸铁锂电池均价为0.825/wh,降到现在的0.38/wh,价格腰斩。
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 123.122.87.*
那磷酸铁锂的价格也没有优势了
--
FROM 218.205.192.*
那不能这么算 得算驮着6个成年人时三轮车还能开多远 100度怎么也得三五百kg吧
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 估计2000km以上。一般的电动自行车一度电跑6-70km,三轮车减半(小的那种啊)
--
FROM 118.26.68.*
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 转换成电池包价,大概乘多少系数
不是很清楚。
不过,不会是仅仅是简单的容量换算,对充放性能要求也会有所不同。
储能要求更低,不需要那么快的快充性能。
--
FROM 171.107.148.*
目前,三元锂电池厂商对外报价0.48/wh,磷酸铁锂0.375,三元锂比磷酸铁锂贵25%呢,不少了,100度电差1万多呢
【 在 junior1988 的大作中提到: 】
: 那磷酸铁锂的价格也没有优势了
: --
: FROM 218.205.192.*
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 182.204.47.*
已经考虑进去了,我之前有一辆电动小三轮(特小的那种,比电动自行车稍微大一点),48v20a的(充满理论是1.05度左右),夏天可以跑5-60km。
那100度电的,要是我那种可以跑,5-6000公里,但考虑到电池重量应该增大大,加上3轮相应增大,减少一半距离。嘿嘿
【 在 aptx4689lx 的大作中提到: 】
: 那不能这么算 得算驮着6个成年人时三轮车还能开多远 100度怎么也得三五百kg吧
--
FROM 39.144.46.*
那到底是多少?目前10万一顿的时候假设是电芯而不是电池,4万元,最高的时候是60万一顿是目前的6倍,也就是说光电芯成本就是24万,2024年。那么如果电池包更贵的话,2021年每辆车造一辆赔几十万?
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 电芯价,和电车的电池包不是一个概念。 ...
--
FROM 223.104.38.*
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 那到底是多少?目前10万一顿的时候假设是电芯而不是电池,4万元,最高的时候是60万一顿是目前的6倍,也就是说光电芯成本就是24万,2024年。那么如果电池包更贵的话,2021年每辆车造一辆赔几十万?
电池包有电池包的成本构成,碳酸锂只是其中一项。
不能用碳酸锂简单倍数去算电池包成本。
--
FROM 106.127.237.*