- 主题:昨晚比亚迪发布了这么多黑科技，本版却静悄悄
比亚迪这么落后？吉利卫星早在天上了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我实在忍不住，给你讲讲车载卫星通信和手机卫星通信的区别，特别简单，发射功率和上下行速率。
: 什么意思呢，就是手机优于自身电池和结构的限制，无线信号发射功率和接收能力都很弱，卫星通信的距离很远，会因为信号弱带来编码的复杂度增加和解码的成功率降低，最终导致手机卫星通信的上下行速率很低，看看华为的Mate60Pro，能通过卫星打视频电话不？
: 车载有什么好处呢？天线可以做大、发射功率可以提高，下行信号接收能力更强，带来的就是上下行速率能大幅度提高，甚至做到4G手机水平的速率也完全可能。用户体验到的，就是可以打视频电话，还不容易掉线、中断或者卡顿。相当于把马斯克的星链地面终端给整合到车上了。这个东西军队早就有，技术不难，难的是成本，军车（例如坦克、装甲车）带这功能的研发制造成本可海了去了。
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你买的指纹锁太差吧
我300包安装的指纹锁解锁挺好使的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 手掌钥匙还是很实用的，我有好几次送娃，忘记带手机，都到地库了才发现，往返去拿，耗时五分钟
: 其实指纹也可以，但是指纹是接触式的吧，沾水沾雪沾灰尘脏了容易不识别
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FROM 1.80.223.*
300的指纹锁也给配两个卡片，也能密码，也能互联网开锁
手掌开锁有用是有用，用处不大
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 我买的一千多的小米也不行，关键是特么指纹失效三次就给我锁定三分钟，艹
: 后来我发现还是nfc好使。
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FROM 1.80.223.*
感觉现在车本身的技术是不是瓶颈了
油耗降低10%
电耗降低20%
电池容量密度增加20%
低温性能增加20%
这才是电车本身的重大技术突破
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 手掌钥匙
: 无人机机库
: 远距离自动泊车
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FROM 1.80.223.*
什么通信，语音短信还是视频？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以吉利的车可以卫星通信了么？
: 可以在中国领土范围内的户外任意地点进行卫星通信了么？
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FROM 36.44.118.*
卫星电话，国内用户群太小
【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 确实，汽车实现卫星通信难度比手机低太多了。就很奇怪，那些主打越野的几十万起步的车按道理早就该实现卫星通信了，这类汽车又没有空间、重量和价格限制的问题，结果让手机抢了先，这么多车企研发的这么多年了，都不知道干嘛去了？
: 他们都不需要等现在先进的手机卫星通信模块，直接使用以前对手机而言笨重的卫星电话的通信模块就行。不知道早干嘛去了，一个个都喜欢吃现成的。现在拿出来也不惊艳了
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FROM 36.44.118.*
马斯克这个系统要几万颗星
比亚迪也准备发这么多？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 后装的卫星通讯模块只能实现基本的打电话、发短信功能，远远达不到像马斯克星链那种类似4G网速的无线通信体验
: 所以比亚迪搞的这个前装的和车机系统整合在一起的卫星通信功能，装在越野车上可太有用了
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FROM 36.45.243.*
然后开车的时候，花20分钟把太阳能板收拢？
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 现在1平方米光伏功率150W，主要是如果能折叠成更大面积，比如能铺满整个车身，比如10平方米，那一小时能充1.5度，也不少了其实。当然如果能折叠出一个房子，罩在车周围。5面都是光伏板，大概40平方，那基本相当于慢充了。
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FROM 36.45.243.*
外资吝啬和比亚迪采用的这些技术是不是黑科技是两回事吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 之前国内的汽车市场都被合资和外资主导，这帮人连去掉一个完全用不上的CD机都用了至少10年，还能指望啥
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FROM 36.45.243.*
卫星在天上不动吗？
低轨卫星几十分钟就跑境外去了，所以要布置大量卫星，保证实时通信
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 马斯克是准备面向全球用户的 而且不限定是个人还是家庭还是车辆
: 比亚迪这个简单得多，如果只面向中国和东亚 东南亚区域，打几颗或者几十颗大容量的通信卫星应该就够了
: 如果你不理解，你看看军用通信卫星，中国打了几颗
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