今天上午，

合肥市首批氢能公交

在长丰县下塘镇正式上线运营，

全市首条氢燃料电池公交线路  

也正式开通运营。

合肥新能源汽车实现氢能零的突破！

合肥市民可体验到科技、舒适的  

零碳出行体验啦~

从外形上看，氢能源公交与纯电动公交车相差无几，相比纯电动汽车，氢燃料汽车加氢时间短，10分钟即可加满；续驶里程长，一次加氢续驶里程可以达到300km以上。


首批上线的氢能公交共有10辆，将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站，终点为下塘公交站。



根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，我市将按照总规模100辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施，首批23辆氢能公交示范应用，其中10辆氢能公交车于1月20日投入运营，另13辆氢能公交车计划4月底前投入运营。


作为全国首批新能源汽车推广应用城市，首批氢能公交上线，完美补齐了合肥新能源汽车的种类。近年来，合肥市高度重视氢能产业发展，先后出台《合肥市氢能产业发展工作计划》《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》，成立氢能产业发展联盟，组建氢能产业发展专班，聚焦“制运储用”关键环节持续发力。



为推动氢能产业规模化示范应用，合肥市结合发展实际，制定了“公交先行、专用跟进、储能谋划、其他有序”的氢能规模化应用路径。今后，合肥还将充分发挥场景创新优势，积极探索在冷链物流、城市环卫、水面船舶、储能电站、冶金化工等领域开发一批氢能应用场景，支持鼓励高校院所、行业龙头企业参与场景开发，共同推动氢能实现“创新驱动、示范引领、产业升级”。



信息来源：合肥日报
责任编辑：张文琪
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修改:Acui FROM 223.72.91.*
FROM 223.72.91.*

嗯，08年左右我还坐过

清华西门附近的一条公交线


【 在 truepearl 的大作中提到: 】
: 北京之前路上也见过氢能源的大巴，排气管那儿还滴着水，不过最近好像没碰见了
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FROM 114.253.36.*

现在偶尔也能看到

好像是某家公司的班车


【 在 truepearl 的大作中提到: 】
: 我看到的没那么早，就是前两年吧，不是公交车，就是普通的大巴，车身上印了氢燃料新能源这种字，车牌也是京AF
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FROM 114.253.36.*

  续航才300，这是不敢多带氢啊

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 今天上午，
: 合肥市首批氢能公交
: 在长丰县下塘镇正式上线运营，
: ...................
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FROM 117.65.208.*

北京有500-600辆氢能大巴，还有几百辆氢能轻卡
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 现在偶尔也能看到
: 好像是某家公司的班车
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FROM 120.244.22.*