- 主题:今年能等到25w级能换电的纯电6/7座suv么？
那可以等阿尔卑斯 出来之后马上全都是换电站
【 在 lichong2481 (lichong2481) 的大作中提到: 】
: 为啥要等这种车型，因为：在帝都生活，今年几乎确定能排到家庭电标，只能买纯电，没家充桩的条件，又不想有续航焦虑，俩娃一个5岁、一个2岁，故想要一款支持换电的纯电6/7座中大型suv。
: 预算只有25w左右，蔚来ES8是真贵，太特么贵了。另外好像还有个吉利下面的什么睿蓝9，没什么声量。就是不知道什么时候会出现ES8的平替？
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每周都充电其实还真的挺费事的。因为你必须得去充，而且用的多频率更高，每次算上来回时间更长，是着呢会很烦
【 在 lutaf (鲁塔夫) 的大作中提到: 】
: 直接买高压纯电 比如G6
: 一周花1h 充一次电也不费事
: 吉利有换电车型 网约车
: 【 在 lichong2481 的大作中提到: 】
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路上有换电站吗？有的话480公里完全不算啥。不过你这需求，把预算稍微提高一些，买个二手一代（不是最老那款）es8不错的。 多出的那10万来块关键给你生活带来质变
【 在 lichong2481 (lichong2481) 的大作中提到: 】
: 看了各位回复，问题是我还想着明年春节开回老家，480公里左右，又是冬季严寒，单纯充电的车续航再长也无法一次跑到。。
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正因为有过才觉得烦
休息时间？为啥不休息去出门x充电。。
可能是我没那么清闲吧，周末就想出去玩或者有其他事情，根本没有“专门充电”当成“休息”的闲情逸致。。。
【 在 lutaf (鲁塔夫) 的大作中提到: 】
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: 你是没有用电车体验，每周充一次电 一点都不烦，没有任何额外负担，用 休息/吃饭时间搞定就行了
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
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你这个问题不好回答，因为我没有数字说空悬是不是容易坏。。但蔚来的质量和用料没得说。
你既然有开回家的需求就别yy不能换电的品牌了，亲身经历告诉你，每次充电都想换车。
【 在 lichong2481 (lichong2481) 的大作中提到: 】
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 路上有换电站吗？有的话480公里完全不算啥。不过你这需求，把预算稍微提高一些，买个二手一代（不是最老那款）es8不错的。 多出的那10万来块关键给你生活带来质变
: 有2-3个换电站吧，所以考虑春节回家的需求就只能选蔚来。关键是ES8全系标配空气悬架，听说空气悬架容易坏，二手没保修会不会修起来很贵？
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