- 主题:小米su7会定在19.9
预计分4档
1档 定价 19.9，对标极氪007 20.9，带L2
2档 走量型，定在22-23万，比model 3便宜
max 性能版，价格 >25
小米第一款车不能失误的，看它第一款就做轿车，说明就它对销量有期待，肯定会打价格战
目前纯电车，如果没有韭菜可以割，单靠货品很难卖到30万以上
30万以上的车，就得大，但是大车，电池能耗扛不住，要么做增程，要么换电，或者mega这样特殊造型
G9这个产品定义比较失败，自称旗舰车，但是豪车就要大，G9的尺寸和理想/问届/蔚来比小一圈，限制了它的销量
虽然蔚来现在经营比较困难，但是纯电豪车，目前只能走换电这条路，
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FROM 125.85.67.*
18.99还可以交个朋友
19.99还是贵了，毕竟第一台车，可靠性待验证
华为问界M7上来就撞个A柱折了，都是前车之鉴
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 预计分4档
: 1档 定价 19.9，对标极氪007 20.9，带L2
: 2档 走量型，定在22-23万，比model 3便宜
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FROM 114.84.169.*
华为和小康的合作是逐步深入的，余大嘴开始掌控力开始不够，才有这样低级错误，小米是老板带队，全部自营，M7踩过坑 不会再犯
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 18.99还可以交个朋友
: 19.99还是贵了，毕竟第一台车，可靠性待验证
: 华为问界M7上来就撞个A柱折了，都是前车之鉴
: ...................
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FROM 125.85.67.*
雷军否认了，要贵很多
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 预计分4档
: 1档 定价 19.9，对标极氪007 20.9，带L2
: 2档 走量型，定在22-23万，比model 3便宜
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FROM 114.248.173.*
雷布斯抄了那么多豪车的样子，之前肯定是想定29.9的，只不过最近大家纷纷降价之后雷布斯有点下不来台了
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 预计分4档
: 1档 定价 19.9，对标极氪007 20.9，带L2
: 2档 走量型，定在22-23万，比model 3便宜
: ...................
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FROM 183.195.24.*
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 雷军否认了，要贵很多
标价24.9然后打折交朋友
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FROM 171.105.53.*
不可能的
它现在产能没多少
我估计24.9起步
24.9足以秒model 3了
因为性能对标model S
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FROM 222.129.203.*
别做梦了，24.9和29.9
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 预计分4档
: 1档 定价 19.9，对标极氪007 20.9，带L2
: 2档 走量型，定在22-23万，比model 3便宜
: ...................
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FROM 221.221.167.*
反差婊 全靠演
纯电轿车卖不上30万，除非是用来做广告，U8那种
su7的走量款一定会定在model 3价格之下
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 雷军否认了，要贵很多
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FROM 125.85.67.*
不会的，雷布斯非常精明
就是华为这么多nc粉，对着理想抄，价格也打了大折扣，降了7万
小米会肯定会打价格战
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 雷布斯抄了那么多豪车的样子，之前肯定是想定29.9的，只不过最近大家纷纷降价之后雷布斯有点下不来台了
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FROM 125.85.67.*