去试驾过极氪007， 感觉这车主要问题是后排噪音控制不够好， 胎噪风噪大了点（不知道换个扁平比大一点的胎会不会好点），音响稍显拉跨（声音有点含混，可能需要OTA升级）。

外观的话，见仁见智，有人觉得丑，有人觉得还行。

对我来说，极氪X 小了， 007 是轿车。 我现在是个轿车，希望买个大点的纯电SUV. 看了一圈下来，极氪007 产品力算比较强的，安全性，底盘操控，现阶段很好的性价比，有多年造车经验积累。 卖起来还是相对放心的。  
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007毕竟主销空间是 20~ 25W。 都选上 四驱 + 100度  蔚来 ET5/ET5T 得30~35W 这个区间。  
肯定是一分价钱一分货，后排大玻璃到底，为了安全做了铝压铸，感觉上就是该省则省，上臂用铝合金，降低簧上重量，下臂用钢，又是后轮，估计是跟用铝比对操控影响小。极氪这只能说是不堆料，毕竟是家用车，怎么合理怎么来。

小米这抄学霸外观抄了个90分，还取笑别人自己设计的只有80分。 妈哦，价值观出问题了。
雷老板这骚操作，还要拿几个竞品车让网友打分，既xxx又xxx的典型，快吐了，真的是被下面忽悠成傻子了？！  

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 007性价比很高，三电做工看起来与001对齐，不过一分价钱一分货，后五连杆有四根是钢板焊接式，合理降成本吧。
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