- 主题:假如北京增程车能用新能源指标
开过纯电后，脑子有泡才会去换冤种增程，只有开过增程换纯电的，基本没咋见纯电换增程的
增程最大的问题就是跟尿频似的需要频繁充电，而背的发电机，一年一箱油都用不完
除了去无人区越野这种八百辈子都遇不上一次的需求，我完全想不到为啥需要天天背个发电机到处跑
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
:那现在买纯电的会转为增程吗？
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有家充纯电一周一充，增程两天一充，谁更方便不言而喻，你觉得增程天天充都没问题，那我不知道纯电平时你有啥焦虑
无外乎就是节假日这个问题，先不论为啥总有人喜欢节假日去高速上堵着，你都节假日了，难道最焦虑的不是堵车么？你堵8个小时到，跟10个小时到有啥本质区别么？难道因为加了油就变成幸福的8小时了？充了两个小时电就变成悲剧10小时了？难道你不知道节假日高速服务区瓶颈不是充电而是女厕所排队时间么？
退万步来说，纯电还有换电，按节假日高速这个龟速，150度电开700公里绰绰有余，我不知道为啥会焦虑
还是那句话，用纯电的没有焦虑，一天天的一帮开油车的觉得别人焦虑。。
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
:有家桩充电没问题，节假日跑长途不想排队充电，堵车不担心没电，这些纯电车都解决不了。
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所以你的论点就是死死咬住凭空生成的高速焦虑死活不认账
然后对天天尿频充电全年背着发电机到处跑用不到一箱油却自我奴化认为不是缺点对吧
那我只能对对对，你说的都对，手动狗头
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
:首先，你很激动，我不理解为啥这么激动。:你什么车型有150度电？蔚来那个还没量产的？:换电？全国纯电只有蔚来一家吗？大部
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北京
【 在 icerain999 的大作中提到: 】
:南方吗？ 北方冷天掉电还是太厉害了。 :希望技术进步吧
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你叫不醒鸵鸟的，你觉得他是想讨论么
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
:蔚来已经说走就走了，说到底心理因素占比更大
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