- 主题:上汽荣威真是让人惋惜的品牌
智己用料是很好，性价比高，但是车机和智能化方面太差，车机应该是找阿里搞得，有些激进，整天迭代升级，我是LS6车主，有点后悔买这车，车不是手机，应该买个成熟的产品。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 近年还是推出不少性价比不错的好产品，包括RX5，RX9，imax8车都是好车，但是营销没打开。
: 最近也在努力发力，新推出的D7 ，D5X很叫好，希望能挽回一些市场吧。
: 毕竟荣威走平民路线，建立飞凡和知己还是必要的，飞凡和智己推出的几款车不说别的，用料都很扎实，性价比高，是我愿意掏钱买的车之一。
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自己在网上看看吧，自动泊车出问题的很多，厂家查后台数据就说没有进入自动泊车程序，可是用户以为进入自动泊车，车机做的误导人或者逻辑不清楚，不严谨。元旦附近ota出了大事故，雷达不响，黑屏等等，我才提车两周，两次ota了，空调压缩机更是大规模出问题，据说是有批次供应商的货质量不行，压缩机坏了或者不工作导致快充不能用，ota限制快充功率，开空调会限制压缩机工作，只靠ptc加热。总之智己是不成熟的产品，不推荐购买。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 车机智能化太差，一直不太明白，能具体举个例子吗，写软件阿里也不算差了，
: 智己智驾是momental提供的方案，也是头部智驾技术公司了，这都不行，国内大部分都不行了，比亚迪也一样搞软件不行啊。
: :智己用料是很好，性价比高，但是车机和智能化方面太差，车机应该是找阿里搞得，有些激进，整天迭代升级，我是LS6车主，有点后
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自动泊车在地下停车场不识别柱子。那个画面我记忆深刻，以为没有柱子就往后倒车，把柱子当空气的……，另外最近一次ota应该是改了刹车力度，刹车变软了很多，群里有车友追尾，刹车力度在ota更改，不重点提醒车主，这样的做法我认为是严重的不负责，把车当手机玩，太不注重安全……
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 还好，你说的感觉不是啥大问题，只要愿意解决。你说的智驾，就对比比亚迪吧，腾势也是monental方案，同一档次，比亚迪其他宋l海豹啥的更差，ota难道比亚迪启动发动机还少？版上都反应多次了。腾势月销一万冰箱压缩机不制冷制热。
: :自己在网上看看吧，自动泊车出问题的很多，厂家查后台数据就说没有进入自动泊车程序，可是用户以为进入自动泊车，车机做的误导人
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技术进步的代价，按说这不是太难的场景，我相信华为智驾，小鹏汽车的自动泊车不会这么多问题，我只庆幸好在没撞同事的车，不然就丢人丢大了。路上的智驾也要当心，产品不是那么成熟。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你说得对，但是现阶段从宝马到理想，自动泊车没有一个不出问题的，
: 人工智能还难以处理如此复杂的场景，要随时准备人工介入。
: 不过我一般没这需求，也不会使用这个，先尝的算是在为技术进步做贡献了。
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地下停车场有柱子，这都不能识别，好吧，我不是专业的搞智驾的人，我只是从用户角度看。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 应该是最难的场景了。
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