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- 主题:春节前1-2天，北京自驾电车到南京，靠谱不？
- 高速100不开空调的话，不堵车差不多电池全电能开450公里左右，稳妥的开法就是300-350公里左右一充电，导航选新能源导航，提前选好2个距离合适的服务区（会实时提示充电桩剩余数量），如果前一个选项有问题，不耽误继续前行去下一个服务区。一般是不需要下服务区充电的，除非路上确实贵而非高速非常便宜，你又想下高速吃个美食啥的
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 计划2月7号出发，北京到南京，90多度的电池，四驱标准续航600公里，自驾到南京靠谱不？
: 主要问题是：
: 1.春节前2天，路上充电桩会不会很紧张？需要下高速充电吗？
: ...................
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FROM 103.208.15.* - 我用的百度，导航选新能源导航，往下划一下，就可以看到了。高德按道理应该也有吧
【 在 kusanagi 的大作中提到: 】
: 请问什么导航会实时提示充电桩剩余数量？
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修改:DaNeiMiTan FROM 103.208.15.*
FROM 103.208.15.* - 导航过程中会有图形，提示下一个服务区和充电桩数量，如果你设了提醒，就会有语音播报
【 在 kusanagi 的大作中提到: 】
: 谢谢。
: 我以为是导航过程中语音播报剩余数量呢
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FROM 103.208.15.* - 慢充电池加热不行，还是快充能提高温度。12月底去山东开了一圈，也是刚慢充完，第二天直接上快速-高速，开到服务区快充，跑了200公里，电池温度才12℃，快充完直接25℃，电耗基本正常了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 出发前一晚慢充到100%，跟家启动慢充加热电池。
: 胎压打到2.5~3.0之间。
: 速度控制在100~105之间，不开空调只开加热的话，
: ...................
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FROM 103.208.15.* - 零下几度有可能，12月底北京到山东，全程零下12-零下20度，没那么快。特别是速度快的时候，风带走非常多的热量，速度80以上的时候车身滴水成冰
【 在 bhcl 的大作中提到: 】
: 应该是速度慢了 实际上不管快慢冲 高速上照着120+跑 就是零下环境电池温度也能很快升上来
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FROM 103.208.15.*