- 主题:怎么没有车评人给一个各车型 物料成本/售价 的排行榜？
大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
做不到还是没意义？
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做不到，你当车评人无所不能了
物料成本属于商业机密
【 在 zheshimimi (zheshimimi) 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
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: 做不到还是没意义？
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没啥意义吧
消费者只关心售价就行，成本不用关心
而且精细成本是一个公司的核心机密
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
: 做不到还是没意义？
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FROM 36.40.181.*
有很多拆解对比视频，去看看秦plus dmi对比五菱星光的。
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财报里有单车毛利率，算一下就大概知道了
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iphone这种，也只有很少几个机构有能力做成本分析。
汽车物料种类更多，获取成本价更难。
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
: 做不到还是没意义？
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FROM 218.82.142.*
研究这个有何意义，同样的东西，大厂拿货就是比小厂便宜，这你能说小厂更有良心么
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
: 做不到还是没意义？
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FROM 14.154.19.*
意义不大，对比所用材料更有价值些
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买的博世的件，和自研的件，物料上差距微乎其微
但对车企的成本差距巨大，你怎么拿物料算性价比呢？
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
: 做不到还是没意义？
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FROM 218.247.161.*
这咋排？又不是以前的国家计委
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 大件小件的物料成本/售价 ，不就能有个基本的性价比排名了么
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: 做不到还是没意义？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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