- 主题:理想mega 海南对比model x 续航充电测试结果，远超model x
2015年出的MODEL X 和2023年出的MEGA
电车发展都是二三年就换一代了,都是怎么想的
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 官方互刚最好看
: @ad007 可以不信测评，但连cltc标准下都拉胯那么多，还有什么好意淫的呢
: 补充些内容
: ...................
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23年款的,平台升级了么,是不是还是2015年的那一套
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 好好看看 这是23年最新款model x
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有啥不一样,就一句远超以前,和遥遥领先有啥区别
你既然说2023年的比以前强,说强在那
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: cltc 700，远超以前
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480和700的是因为什么才有的区别,你只知道一个参数,到底那发生了这么大的变化呢,问了你二遍,你都只会重复这点玩意
还有 理想自己家的测试,啥结果都可能,反正解释权在他们那
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 16款480,21款660,23款700 ，
: 你说区别是啥？？
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没义务告诉我,其实就是你不知道,一台SUV和一个MPV比,关公战秦琼,还是理想员工测的
根本没任何公正性而言
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 没有人有义务教你，你自己去研究呗，同样电池特斯拉越跑越多，你却认定特斯拉没提升？分析的真到位啊，这推理逻辑能力666
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1.风阻系数是明摆着有差别的
2.车型不匹配 SUV和MPV
3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
4.测试人员是理想员工,毫无公正性而言
关公战秦琼,忽悠人的比法
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 官方互刚最好看，
: 原视频 特斯拉是23年最新款的model x，100度电，cltc 700km。对比其他车就知道是什么水平。不要再杠这个了
: @ad007 可以不信测评，但连cltc标准下都拉胯那么多，还有什么好意淫的呢
: ...................
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FROM 211.144.19.*
换一个人测试行么
自己家测自己家产品NB,这个是属于年度最佳搞笑测试的类型
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 你怕是不知道测续航mpv车型是劣势吧。理想能把风阻系数做低是理想的本事
: 另外风阻系数和实际风阻的关系你知道吧，mega有更大的撞风面积，这就是车型的劣势
: 结果最终表现比suv还优秀，只能证明理想更牛逼
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FROM 211.144.19.*
中文很早,就有形容自己夸自己的比喻了
王婆卖瓜
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 结果接受不了，换谁你们都接受不了，
: 黑子们都把中保研叫水货了，还有啥干不出来的
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FROM 211.144.19.*
理想员工说自己的好,打击异己,挺正常的操作,理想员工要说别人家车好,反而奇怪了
然后一大堆人跟着捧理想员工,甚至还能自HIGH,倒是给论坛贡献了不少乐趣
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 那就走呗，连基础逻辑和事实都不讲的人，来了只贡献情绪么？
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FROM 211.144.19.*
你质疑，你拿出证据啊，拿不出证据还质疑
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
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