水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:理想L7削顶事故和极氪009A柱事故的区别
4楼
|
alsoo
|
2024-01-26 12:27:16
|
展开
极氪销售已经当正面宣传了
朋友圈转发了,
我是醉了,人没死全靠是正面碰撞 车头吸能了一些
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 1、极氪009人没事
: 2、L7被公布了行车记录仪视频,行车记录仪又恰巧在178的时候识趣断掉。极氪目前还没看到行车记录仪视频,要不等等回旋镖?[upload=1][/upload]
--
FROM 175.174.163.*
15楼
|
alsoo
|
2024-01-26 15:26:20
|
展开
不是正面 abcd 就都没了,前期肯定是A柱 撞 后期就是车头撞了,
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 要真是正面碰撞就好了,实际是大货车防撞杆安装位置往里缩得厉害,基本上是后车A柱撞大货车厢底棱角
--
FROM 175.174.163.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版